Plānoto pāreju no radiāli-riņķa uz taisnleņķa struktūrā (ортогональный - atrodas taisnā leņķī, перпендикулярный) satiksmes organizācijas metropole nodrošinās izkraušanu vēsturiskā centra Maskavā no tranzīta satiksmes, uzskata pilsētas iestādēm. Iekšpusē esošās robežas, Maskavas pilsētas izveidos trīs хордовых virzieni, kā arī rekonstruēs SCARON. Zem rekonstrukciju ietilpst radiālās virzieni galvas gabalu aiz riņķa autoceļu, kā arī paralēlie virzieni ir 20 km rādiusā no MKAD. Šāds risinājums ir maskavas valdība pieņēma sakarā ar paplašināšanos teritorijas Maskavas. Izmaiņas esošajā pilsētas struktūrā būs lielākais izaicinājums transporta nozares attīstības Maskavas reģiona, raksta RBC. Pašlaik taisnstūra shēma transporta attīstības tīkla pieņemts daudzās lielākajās metropolēs, piemēram, Ņujorkā. Nesen maskavas varas nolēma projektējot jaunus ceļus uzreiz apsvērt iespēju izvietot uz tiem atvēlēto joslu sabiedriskajam transportam.