Restajlingovoe 포드 무스 탕 셸 비 GT500 쿠프 "그린 지옥"에서 본

다음 주요 변화 이었다 reimagined 압축기 모터 V8 5 «충전» 버전 쉘비 GT500 석유 자동차 포드 머스탱 마지막 세대 2010 m에 이미 업그레이드 했다. 4, 540에 10 "말"를 추가 하 고 합성의 150 mikronnoe 코팅 실린더 알루미늄 블록 벽에 있어. 그러나이 년,, 스파이 다시 시작 마스크 "500th"에 podlavlivat′. 다른 하나는 Nürburgring의 북부 루프에는. 두 번째 업그레이드는? 물론. 그리고 다시 fordovskie 엔지니어는 엔진에 초점 것 같습니다. 차에 테스트 드라이버, zastukannom 위장 없이 대부분 전투 모드에서 새로운 "마음"의 박동을 듣는 것입니다. 그림 zapečatlënnoj dvuhdverki의 후드 아래에 소문이 620-강한 단위 변위 TV 대신 이튼 M112 급 드라이브를 갖춘 5.8 l 이다. 뭐 2013 년 모델에 빠른 차를 수 여 한다? 단축된 코일 스프링, 충격 흡수 및 perenastroennymi 6 단 DSG» Tremec 강화 더블 디스크 클러치와 함께. 그러나, polugonočnoe 장비 같은 고리 타 분 후면 포경된 다리, 뒤 팔에 매달려 함께 존재 하 게 됩니다. 하지만 그 누군가가 염려 가속 4 초 및 maksimalke에 대 한 수백 동안 기본적인 개인 차에 대 한 53만 달러와 함께에서 300 km/h (오픈, 아마도, 감사 합니다 적어도 60 천)?