벤틀리 컨 티 넨 탈 GT 스피드는 테스트 중

지난 1 년, 프랑스의 수도에서 avtosmotrinah에 표시 했다 새로운 벤틀리 컨 티 넨 탈 GT 쿠 페 가운데, 오히려 깊이 현대화 된 dvuhdverka 이전 차체 패널, 수정 된 엔진, 우수한 인테리어 및 후방 차축 견인의 60%를 참조 하는 표준 상태에서 4 륜 구동에서 다른 동안. 하지만 그것 조차 없는 "대륙" 가족의 나머지. 그러나, 연인 gawk 곧 프로토 타입의 전 생산 시 제품에서의 이미지에 의해 제안 된로 정의 영국인 신선한 벤틀리 컨 티 넨 탈 GT 스피드 표시 됩니다. 우리가 말할 수 있는 운이 마 제 스틱 자동차 메이크업 없이 체포. " 하지만 Cru 그리고 그의 목적은 숨길 게 없다. 표준 기계에서 주요 외부 다름은 단지 이중 출구 배기 Yes 앞 범퍼, stylistically 매우 비슷한 AMG mersedesovskih를 수정. 벤틀리와 작은 직경 바퀴에서 더 큰 것입니다. 후드, 대부분 동일한 오래 된 W12 6 있을 것입니다. 0 터보 충전기의 한 쌍 하지만 추가 "무리"를 탑재. 그래서, 힘, 살 일 걸 요 약 630 HP (속도의 마지막 버전은 610 HP)까지 쏜다. 엔진, 방법에 의해 반드시 기술 FlexFuel, 모든 비율에서 바이오 에탄올 혼합 가솔린 혼합 연료 시스템의 일종 "물"이이 혼합물. 그 어떤 공기 서 스 펜 션 제어 모듈, pereprogrammiruût, 10 m m에 여유 공간을 줄일 것입니다 전에. 결론적으로, 저희가 말 모델 속도로 오두막 프랑크푸르트에서 데뷔 한다.