체리 발표 업그레이드 된 전원 장치와 함께 잘 알려진 러시아 모델 Tiggo: 듀얼 가변 밸브 타이밍 (DVVT)와 Variator 가족과 함께 새로운 1.6 리터 엔진 ACTECO 엔진. 그러나, 그것은 Variator 자동차 이미 유명한 1.8 리터 엔진 장비 될 수 있다 알려진 되었다. 자신의 Variator 체리의 개발 2003 년에 다시 시작 하 고 지금 전면 드라이브의 Tiggo, a 3와 Riich 브랜드 "" 대 표와 Cowin, 체리가 소유한 모델과 국내 중국 시장에 대 한 생산에 대 한 최대 150 천 년이 장치를 생산 하겠다는. 소형 CVT (크기 543.3 × 385.9 × 350.5 m m)는 0.44, 주요 전송 ~ 2.39에서 기존의 기어 비 및 190까지 4.782 토크를 전송할 수 nm 단위 건조 중량 80 kg, 유체 (ATF)-8 l CVT Tiggo, 윤 활의 양의 끝이 또는 내년 초에 중국에 있는 판매에 갈 것 이다.