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아우디 AG는 오늘 독일에서 연례 총회를 개최하고 회계 연도에 대한 기록적인 매출과 이익을보고했다. 전 세계 아우디는 메르세데스 벤츠와 BMW 바로 뒤에 두고 1,092,411 차량을 판매했다. 아우디의 목표는 두 아치 라이벌을 추월하고 1을 판매하는 것입니다. 2015년까지 연간 500만 대의 차량이 운행됩니다. 아우디는 2010년 227,900대의 자동차와 SUV를 판매하며 전년 대비 43% 증가한 227,900대의 신차 시장을 선도하고 있습니다. 아우디도 판매 작년 처음으로 100, 000 차량 토 핑와 함께 미국에서 잘 하. 별도 기자 회견에서 요한 드 Nysschen, 대통령의 아우디의 미국, 회사 계획 2015 미국에서 년 당 150000 차량 판매를 증가 했다. 그것은 또한 미국에서 조립 공장 건설의 타당성을 공부 합니다. 우리는 미국에서 가장 많이 팔리는 럭셔리 브랜드가 되고 싶지 않습니다. 드 니셴은 말했다. 그는 아우디가 고객 만족과 전반적인 수익성 면에서 가장 성공적이기를 원한다고 주장합니다. 현재 의 판매 성공으로 인해 그는 현재 일부 차량의 부족이 있다고 말한다. 디젤 구동 아우디 모델은 미국에서 잘 판매 하 고 아우디 라고 앞으로 몇 년 내 미국에 클린 디젤 A8, A6, Q5 TDI 버전 가져올 것 이다. 베스트 셀러 a 4의 디젤 버전은 약 2015 년까지 예정 이다 다음 세대 모델에 대 한 기다려야 할 것 이다. 미국에서 아우디의 성공을 강조하는 것처럼 임대를위한 아우디 모델의 모든 중요한 잔여 가치는 이제 52입니다. 50에 비해 8 퍼센트. BMW의 경우 8%, 49명. 메르세데스-벤츠의 경우 3% 아우디는 아직 결정을하지 않은, 공개적으로, 적어도, 잘 받은 아우디 A3 세단, 제네바 오토 쇼에서 개념으로 표시 된 때 에 관해서는 지난 주 판매에 갈 것입니다. 그러나 드 Nysschen은 미국 구매자를 염두에 두고 산타 모니카의 폭스 바겐 디자인 스튜디오에서 설계되었다고 말했다. 그는 또한 A4가 자연스럽게 크기와 가격이 성장했기 때문에 Audis 라인업에 작고 저렴한 세단을위한 공간이 있다고 말했다.
