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그들의 크기에 관계 없이 MPVs, 유연한 좌석 시스템 되었습니다 되고있다 점점 Europes 가장 큰 선수 사이 경쟁. 그것은 모든 GM이 성을 상실 하 고 무거운 석 차를 끌고 하 고 다음 어딘가에-어디 그들은 필연적으로 체재 하지 차고 처럼 저장의 노력으로 멀리 하 고 바닥으로 접혀 그것의 Flex7 좌석 시스템으로 1999 년에 원래 Zafira 시작 될 때 시작 했다. 제네바 오토 쇼에서 나중에 이것이 올해 프랑크푸르트에서 시작 됩니다 모든 새로운 Zafira 미리 보기,이 본의 Zafira 포장 형 관광 개념 GMs 유럽 디자인 팀 향하고 브릿, 마크 Adams는 그냥 앤티 올 렸 어. 라운지 개념, 또는 둘 다 다시는 여분 5 인치 슬라이드 가운데 행에 두 개의 외부 좌석의 수 있습니다-동시에 센터 좌석 형태로 팔의 쌍은 그것의 등 받침에 대 한 인하 됩니다. 또한, 가로 만드는 백업 팔걸이 자 모양을 하는 헤드 레스트 수직에서 설정할 수 있습니다. 다리 아래 개념 차에 표시 된 지원 아직 생산을 위한 확인 아담스 23 추가 안락을 위해 33 및 38 ° 사이 다시 좌석 뒤의 각도 raked 수 추가 않았다. 또한 theres 또한 유아의 쌍 크기의 좌석에 대 한 다시 필요할 때.
