repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Abarth ελπίζει να ξεκινήσει τις χαμηλού κόστους μονοθέσιο Abarth 500 Acicsia σειρές αγώνα στις Πολιτείες το 2012, λέει ο πελάτης αγωνιστικά διευθυντής Giorgio Ferro.

Μιλάμε αποκλειστικά για Road & Track στο Γενεύη Auto Show, Ferro εξήγησε ότι το αγωνιστικό αυτοκίνητο – η οποία πωλεί για 50.000 ευρώ-έχει σχεδιαστεί για να λειτουργήσει ως γέφυρα από καρτ για πιο ισχυρό ενιαίο seaters για επίδοξους οδηγοί αγώνων από 16 ετών.

Η σειρά προωθήθηκε πέρυσι σε συνδυασμό με την Ομοσπονδία ιταλική μηχανοκίνητο αθλητισμό, και ήταν μια άμεση επιτυχία με 40 αυτοκίνητα στο δίκτυο, ενθάρρυνση της Abarth για την εξαγωγή σειράς σε όλη την Ευρώπη, έτσι ώστε να αγκαλιάζει τώρα αγώνες στην Ισπανία, Βέλγιο και την Αυστρία. Επίσης, φέτος βλέπει την έναρξη της μια σειρά σουηδική αγώνα και, ενδεχομένως, μία στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ωστόσο, Ferro επιβεβαίωσαν μια σειρά για την κεντρική και Νότια Αμερική για το 2011.

Το πακέτο γίνεται πιο ελκυστική, καθώς συνδυάζει με την επιτυχημένη σειρά αγώνα του Abarth 500 Trofeo.

Εξουσία προέρχεται από ένα συντονισμένο έκδοση του κινητήρα Abarth 500 παράγουν 180 bhp, τοποθετημένο σε ένα στασης κατασκευάζονται ανθρακονήματα σασί, το ένα ασφαλέστατο αυτοκινήτου σχεδιασμένο κατά μήκος γραμμών F1. Θα μπορούσε να αυξήσει τη δύναμη, αλλά αποφάσισε να το περιορίσουν έτσι όπως τους νεαρούς πήρε ένα συναίσθημα για υψηλότερη υδροκίνητα αυτοκίνητα μετά την αναχώρηση καρτ εξήγησε Ferro. Τα εφοδιασμένα με ένα εξατάχυτο διαδοχική κιβώτιο ταχυτήτων, δίσκους όλα γύρο και ελαστικά Kumho ξηρό ή υγρό καιρό.

Τα αυτοκίνητα, όλα έρχονται με δικές τους αεροδυναμικό πακέτο έτσι αυτά αγώνα νέων αναβάτες να μάθετε τα πάντα για τις περιπλοκές της αεροδυναμικής ισορροπία, καθώς και τη δημιουργία ελατήρια και αποσβεστήρες. Με βάρος μόνο 600Kgs το αυτοκίνητο μπορεί να φθάσει ταχύτητες 220 χλμ/ώρα τουλάχιστον και επίτευξη 250 στα πιο γρήγορα κυκλώματα.

Μια εποχή, λέει Ferro, θα κόστιζε περίπου 200.000 ευρώ ανάλογα με τον αριθμό της δοκιμής συνεδρίες που έχουν αναληφθεί.