유로 NCAP 충돌 테스트는 첫 번째 전기 자동차

때 충돌에서 개봉 된, 당신이 걱정 하는 마지막 것은 차 행성을 저장 여부. 아직 유럽에서 최근 충돌 테스트에 따르면 당신은 에코-친화적인 전기 자동차를 운전할 때 안전 희생 필요가 없습니다.

유로 NCAP는 젤리 모양의 미쓰비시 전-MiEV 전기 플러그인 자동차의 그것의 첫번째 충돌 테스트를 실시 했다. 전력 5-도어 해치백 4 스타 5의 최대의 평가 받았다. I-MiEV 또한 시트로엥 C 0과 푸조 이온으로 유럽에서 판매 된다.

I-MiEV의 약간 더 큰 버전은 나중에 이것이 올해 시작 하는 미국에서 여기 판매 됩니다. 전기 모터와 리튬-이온 배터리 팩을, 미국에 의해 구동-사양 버전 (i로 알고) 70-100 마일 사이의 운전 범위를 갖습니다. 가격 하려면 약 $30000, 연방 및 주 인센티브에서 인수 분해 하기 전에 높습니다.

우리는 플러그인 배터리 전원을 자동차 다른 안전 될 수 있는 시연 미 츠 비시에 의해 수행 노력을 인식. EVs에 대 한 미래 5 스타 영예는 상상할 수 없는, 보여준다 박사 Michiel 밴 Ratingen, 유로 NCAPs 비서 일반 했다.

유로 NCAP에 따르면 라이브 배터리 플러그인 EVs의 모든 테스트를 완료 하 고 자동차 다른 차량으로 동일한 테스트 조건에 노출 되는. 추가 관심 배터리 무결성 및 충돌에 따라 배터리 차단 스위치의 적절 한 기능을 충돌 후 지급 됩니다.