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$7500의 세금 크레딧을 심문-때로는 격렬 하 게 피해가 고. 전기 자동차와 플러그인 하이브리드의 충분 한 배터리 용량 현재 7500 달러의 연방 세금 공제 자격을 기억 합니다. 단어를 강조 하실 수 있습니다: 신용, 뭔가 다음 년 소득세 신고, EV/PHEV 구입의 시간에 온다. 이 후자의 복수는 리베이트를 불리 더 정확 합니다. 그리고이 자동차 기술, 상원 의원 데보라 Stabenow, d 조-미시간의 연방 정부 격려와 함께 리베이트로 오늘날의 7500 달러 세 액 공제도 제안 했다. 그러나 이것,, 국가 자동차 딜러 협회 그 theyd 것 걱정된은-내부 수익 서비스-다시 각 고객에 대 한 현금의 합법성을 결정 하는 임무가 주어. 아니 국세청이 점에서 특히 높은 기준을 설정 했습니다. 관련 보도 따르면 재무부 보고서가 말한다 거의 13000 사람들 잘못 2010의 첫 6 개월 동안 일부 $33 백만 EV/PHEV 세 액 공제를 주장 했다. 이 $163의 약 20%에 도달 한다. 할당 된 학점에서 9 백만입니다. 그는 일부 납세자 아니 단순히 혼란을 취소. 그러나, Id가 $7500 신용 그들의 험 머 H3, 닷지 Durango와 캐딜락에 스 컬 레이드에 대 한 주장 들에 대해 궁금해. 골프 카트 남자 (비록 안에 달러) 부분적인 신용을 줄을 수 있습니다. 사실, 국세청 자체 직원의 일부 잘못 된 주장을 입력 했다 인정 했다. 다양 한 차량 크레딧 $49,926를 받은 29 포로 있었다-그들의 2009 통해 저 어 임에도 불구 하 고.
