repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Inför kommande månader 12 timmar av Sebring (och kommande prototyp säsonger i både USA och Europa), Honda håller på att testa sin nya twin-turbo 2. 8-liters V-6 byggd av Honda resultatutveckling. I tillförlitlighet tester med Highcroft Racing förare Marino Franchitti och Simon Pagenaud på Motor sport Ranch-Houston och Caroliona Motorsports Park inloggad den nya motorn 2,163 miles.

Förra året var ett bra för Honda, med mästerskap för dess HPD V-8 i både ALMS och Europeiska Le Mans-serien, plus en seger i klassen LMP2 24 timmar av Le Mans och flera race segrar i både allmosa och LMS konkurrens. För 2011 kräver dock Automobile Club de lOuest (ACO), regel beslutsfattande organ för sports-prototype konkurrens, produktionsbaserade motorer för LMP2, som säljs eller hyrs ut under en serie-mandat pristak. Detta krav ledde till utvecklingen av HR28TT, en 2. 8-liters twin-turbo V-6 som är baserad på Hondas globala V-6 som finns i Accord och Odyssey. För posten, den racing versionen av denna motor är en gemensam ansträngning mellan HPD och Honda R & D Americas i Ohio, de team som arbetar tillsammans för att skapa en kraftfull racing motor som uppfyller ACOs lägre pris mål för LMP2.

Nämnda Pagenaud: Ive varit del av denna motorer utveckling sedan det första testet. Inte bara täcker det miles och miles, men HPD ingenjörer har hittat mer vridmoment och effekt vid varje test. Detta kommer definitivt att vara en allvarlig vapen i LMP2.

Väl se om hes rätt.