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CEC, 이국적인, 모든 것 들에 대 한 애프터 마켓 상인 이미 독점 렉서 스 LFA에 자신의 서명을 터치를 적용 됩니다. 일본 국의 한정 된 본질에 당신이 속도가지고, 렉서 스 전 세계적으로 500 LFAs 그랜드 총을 건물입니다. 기본 msrp $375000의 운반은 560 bhp 4 집 (또는 LA 이나 뉴욕에 콘도)의 가격을 위해 무엇을 얻을입니다. 8 리터 V-10 unheavily, 탄소 섬유와 인테리어 대시의 무 겁 게, 또는 오히려 건설 섀시에 포장 공상 과학 영화 곧바로 원숭이. 500에서 렉서 스 50 Nürburgring 에디션 LFAs의 생산을 발표 했다. 기 진 맥 진에서 그들의 참여에 의해 영감을 24 시간 지구력 경주 동일한 이름의 트랙 준비 반복 equips 10 렉서 스 더 마 력 개조 자동 변속기 0. 05 초 더 빠른 교대 (교대 걸릴 0. 15 초), 스포츠 튜닝 서 스 펜 션, 고정된 리어 윙, 독점 메쉬 바퀴 및 타이어, 헛소문, 더 큰 정면 스포일러와 지 느 러 미 형 사이드 스포일러, 모든 탄소 섬유에서 성형된 통해 aero 개선. 수정 집 세 Lexuses CEC 튜너 버전 LFA을 변환 하 여 희귀 한 최대 계획 이다. 에 사용 가능한 공장에서 트림, CEC 액센트 LFA Nürburgring 패키지 데뷔 축제에서 사진. 이탈리아에서 제조 된 위조 된 바퀴와 복 튜너 버전 LFA 양쪽에 두 개의 디자인 했다: 분할은에서 5 스포크 C882과는 어둠 속에서 얇은 5-스포크 C884 마무리. 21 인치 사이즈, 각 림 부족 한 21 파운드 또는 어떤 직경에서 인치 당 파운드를 밖으로 계산에서 무게. 거 대 한 바퀴에 장착 된 미 쉐 린 파일럿 슈퍼 스포츠 타이어는. 디스플레이에 LFA는 그들의 바퀴와만 바꾸 였다, 하는 동안 완전 한 버전 외관과 인테리어 장식 된 탄소 섬유 조각, 경량 소재의 factorys 광범위 한 사용에서 영감을 있을 것 이다. 가격 및 가용성 CEC 튜너 판에은 아직 발표 되어야 한다.
