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이전 케이 매우 특별 한, 우리는, 하지만 이것은 명백히 특별 한. 왜? 실버 스톤, 그들에 게 설명 하려고 일부 충성 독자에 게 이야기에서 위로 지난주 왜 새로운 포 르 쉐 케이맨 S Id 되었습니다 단지 두 일 이전에 의해 완전히 멀리 날 려 그것은 환상적 이다. 그들은 어떻게 그리고 왜, 기본적으로, 그것 일 수 있었다 자체 보다 약간 맛 있는 했다 이전 모델 보다 훨씬 더 알고 싶 었 어 요. 그래서 잠시 동안 그것에 대해 생각 하 고 대답 했다; 2 주로 이유. 하나, 포 르 쉐 그것의 40% 보다 엄격한 주장 그리고 그 경이로운. 2 같은 시간 라이터는 30 킬로그램. 실제로 세 가지 이유, 세 번째 그리고 내가 운전 하는 차에 장착 된 PDK 변속기를 되는 110% 놀라운 무엇에. 그들 중 하나, 무역, 엔지니어 실제로 오래 전에, 이전 세대 케이맨 구동 했다 그리고 그는 단순히 새로운 차 40% 이전 보다 엄격한 것을 믿을 수가 없었다. 하지만 문제는, 포 르 쉐가이 물건을 만들 그냥 하지 않습니다. 단순한 39 될 최신 케이 껍질 했다. 4962% % 다음 정확 하 게 그것은 주장 것입니다 오래 된, 보다 엄격한 포 르 쉐, 현재에, 생각할 수 있는 다른 어떤 것 보다 아마 자동차 제조 똑바로 못에서 신선한, Gieves 및 혹 스 셔츠에 주름 보다는 박쥐와 함께 재생 됩니다. 그러나 동시에 그것은 일어나는 피부 아래 지불 세부 사항에 관심 헤드 라인에서 떨어져 있지만 가장 큰 중요성을 부담 하는 경향이 어디 비교할 수 있다 내 경험에의 하면. 포 르 셰는 것 그 문제 가장에 관해서 나머지 어깨 하는 경향이 이유 하는 것이입니다. 그리고 새로운 케이 경우에 그들은, 포 르 쉐 디자이너도 일이 금이 그것 들의 스타일링에 너무. 새 차 그냥 멋지다; 때문에 오래 된-보다 훨씬 더 느낄 것입니다 다른 이유 왜, subliminally 또는 그렇지 않으면, 바로 보인다. 그리고 그건 뭔가 많은 사람들은 그것의 전임자에 대해 말했다. 부착 5475 요약에서 다음, 새로운 케이맨 같은 놀랄만큼 좋은 차는 이유는; 눈 wateringly 드라이브에 좋은, 그것은 심장-thumpingly를 보고 좋은, 그것은 기술적으로 동일한 가격 수준에서 대부분의 다른 자동차에 비해 다른 성층권에 그리고 아직 그것의 또한 보다 빨리 전에 적은 연료 화상 하지만 이미 우수한 이전 보다. 나는 미안 하지만, 재규어에 대 한 해결 뿐만 아니라, 자동차에 대 한 기회를 서 하지 않는 새로운 F-타입 둘-times-에서--전화 좋은 드라이브, 있기 때문에 또는으로 명백히 화려한 최신 케이맨으로 느낀다. 그리고 그 전에 그것이 비용 10 그랜드 더 처음에 엔트리 레벨 형태로 언급. 난 필사적으로 Im을 몇 주 시간에 그들을 비교할 때 잘못 증명. 그러나 바로 지금,, 그것은 진정으로 해당 되는 경우 볼 어렵다.
