repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

ปีที่สองติดต่อกัน โตโยต้าเป็น automaker หมายเลข 1 ในโลก ตาม ด้วยมอเตอร์และโฟล์คสวาเก้น
ในปี 2013 โตโยต้าขาย 9 98 ล้านหน่วยทั่วโลกในขณะที่จีเอ็มและ VW ย้าย 9 71 ล้านและประมาณ 9 7 ล้านหน่วยตามลำดับ สำหรับ 2014, automaker หมายเลข 1 มุ่งทำลาย 10 ล้านหน่วยขายกับเป้าหมาย 10 ที่ผ่านมา สิ้นปี 32 ล้านเปอร์เซ็นต์ 4 เพิ่มปีที่รวม
ในขณะที่โตโยต้าเดิมทำนายในปี 2007 พวกเขาจะย้าย 10 4 ล้านหน่วย โดย 2009 เส้นทางไป 10 ล้านขายถูกขัดขวาง โดยรวมถดถอยดี เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในวัฒนธรรมองค์กร recalls ตั้งใจเร่งความเร็ว และภัยพิบัติฟุกุชิมะโทโฮะกุ 2011
ก่อนหน้านี้ โตโยต้าจัดชื่อหมายเลข 1 จาก 2008 กับ 2010 สูญเสียสั้น ๆ ใน 2011 ถึงมอเตอร์ — ผู้สูญเสียกล่าวชื่อโตโยต้าในปี 2008 หลังจากกด 80 ปี — ก่อน reclaiming มงกุฎใน 2012 โดยหน่วย 451,000 โดยรวม ระหว่าง automakers สองในปี 2013 ขายกุหลาบ 4 เปอร์เซ็นต์สำหรับ GM, 2 เปอร์เซ็นต์สำหรับโตโยต้า
แม้ว่าอาจจะมีความสุขกับข่าวและศักยภาพในการเคลื่อนย้ายผ่านหมาย 10 - ล้านประธาน automakers Akio Toyoda เสียงไม่ใช่ปัจจัยจูงใจในกลยุทธ์โดยรวมของเขา แทน อาคารดีกว่าเคยคันและเปลี่ยนแปลงวิธีที่สร้างขึ้น เช่น Toyotas สถาปัตยกรรมสากลใหม่โตโยต้าผลิต modular ระบบใหม่ มีโฟกัสหลักสำหรับ automaker สากลหมายเลข 1