F1: 모터를 대체 하지 않습니다.

어제 전략그룹과 F-1 위원회의 회의는 의심의 여지가 없었다: 자동차 제조사들은 독립적인 엔진 공급업체의 출현에 관심이 없고 그들의 이익을 방어할 것이다.
회의의 결과는 네 가지 주요 서제였다: 명령에 발전소의 공급을 보장, 클라이언트 팀에 대한 발전소의 비용을 절감 할 필요성, 발전소의 기술 사양을 단순화, 사운드를 개선. 그들은 이러한 계약이 2018년까지 이루어질 것이라고 약속하지만, 그 중 어느 것도 챔피언십의 현재 문제를 해결하지 못할 것이며, 가장 중요한 것은 레드불의 참여를 보장하지 않습니다.
디트리히 마테시츠 팀이 새로운 엔진을 찾는 데 어려움을 겪고 있기 때문에 대체 모터의 아이디어가 떠올랐습니다. 르노와의 관계는 완전히 버릇이 있었고, 페라리와 메르세데스는 작년 의 엔진에만 동의하면서 현재 사양의 발전소 제공을 거부했다. "혼다"와 함께 일하는 "황소"는 독점 파트너의 상태에 대한 일본의 약속을 인용, 맥라렌 론 데니스의 머리를 금지했다.
에켈로톤 씨를 아는 이 단계는 F-1의 자동차 제조사들의 지시에 맞서 싸우는 시작에 불과하다는 것은 의심의 여지가 없다. 그래서, 모든 것이 더 강렬하고 극적인 될 것입니다. 스포츠에 좋다고 생각하지 않습니까? 아마도, 하지만 그래서 지루한 챔피언십은 조금 더 재미 있다 ...