폭스바겐 모델의 수정 수에 저장 됩니다.

폭스 바겐의 광범위한 비용 절감 프로그램, "디젤 스캔들"과 공공 정적 기능 비용이 많이 드는 결과에 의해 유발, 일부 모델에 대한 수정의 수를 절단 포함 - 이러한 정보는 브랜드 베른드 Osterloch의 감독 위원회의 구성원 중 하나와 이야기 자동차 뉴스에서 우리의 동료에게 주어졌다.
이 회사는 내년에 약 50억 유로를 절약할 계획인데, 그 중 10억 유로는 자체 재투자에 사용될 것입니다. 동시에 모델 개조 횟수를 줄이면 약 19억 유로가 절약됩니다.
Osterloch는 기자들과의 인터뷰에서 감독 위원회가 출시를 크게 복잡하게 하고 물류 비용을 증가시키는 많은 버전의 모델을 포기하는 방안을 오랫동안 고려하고 있다고 설명했다. 그에 따르면, 이러한 움직임은 일자리를 줄이지 않고 비용을 절감 할 것입니다.
글쎄, 폭스 바겐에 오는 것과 판매에 대한 새로운 접근 방식이 얼마나 눈에 띄는지 보자. 그 동안, 우리는 최근 공개 정적 기능 "디젤 스캔들", 이미 심각한 결과 보다 더 수반 하고있다 기억, 더 큰 소리로되고있다 - 회사 공공 정적 기능은 디젤 V6s의 "순도"로 부정 행위를 고백.