폭스바겐은 상하이 하이브리드 kupeobraznuû četyrehdverku를 가져

상하이 폭스바겐 C 쿠 페 GTE-거 대 한 kupeobraznyj 세 단 하이브리드 추진 시스템으로 재미 있는, 데뷔에는 아마도 다음 세대 쌍 두 사륜 마차 portends. 같은 시간에 개념은 파사 트와 Faètonom 사이 회사 라인을 완전히 새로운 모델을 나타낼 수 있습니다. 이해할 것 이다?
우선 먼저, 우리는 쿠 페 정말 크기 고무 주의 5 미터 이상 전체 길이 3001 m m wheelbase. 바퀴,은 22 인치입니다. 보이는 새로운 꽤 엄격 하 게, 그리고 그것에 게 아주 개념적 광학 받지 배기 파이프, 그것은 자신.
그러나,이 살롱은 사실이 아니다. 현재 Passatom, 모두 너무 신화 일부 유사성에도 불구 하 고 여기-완전히 앞 좌석 디스플레이 다른 칩 스타일 개념의 뒤에 내장 된 버튼 대신 터치 스크린. 그러나, 그것은 다시 모든 멋진 보인다.
보완의 이미지 고급 세 단 하이브리드 시스템 245에 정확 하 게 500 Nm 추력, 4 기통 TSI, 전기 모터, 배터리 팩 및 8 단 자동을 포함 하는. 개발자 C 쿠 페 GTE를 8.6 초 (232 킬로미터/h maksimalki)에서 수백 단지 2.3 l, 50 èlektrokilometrov의 평균 연료 소비량과 800 킬로미터의 일반적 refuelling 없이 오버클럭 수 라고.
글쎄, 우리의 보기에서 serednâčka는 파사 트와 주력 쌍 두 사륜 마차 사이 대 한 몇 가지 krutovato. 귀하의 의견?
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