아우디 R18 e-트 론 콰트로 빨리 갈 것입니다.

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르망은 다양한 클래스의 자동차가 싸우는 경주이며 어쨌든 아우디가 승리합니다.

축구와 독일인에 대한 의역된 일화는 지난 15년 동안 전설적인 24시간 경주에서 무슨 일이 일어났는지에 대한 이야기를 들려주기에 좋습니다. 올해 4 개의 링의 헤게모니가 중단되어서는 안됩니다 : 특히 르망의 경우 아우디는 새로운 공기 역학적 패키지를 준비했습니다-코 페어링, 측면 폰툰 및 공기 흡입구가 변경되었으며 리어 윙 마운트가 달라졌습니다.
공기 역학 부서의 책임자 인 Ian Monchaux는 수행 한 작업에 대해 다음과 같이 말했습니다. Sarthe 링의 다운 포스는 다른 트랙만큼 중요하지 않으므로 특히 24 시간 레이스의 경우 항력을 줄이고 공기 흐름 방해를 줄이도록 설계된 업데이트를 준비했습니다.
R18 e-트론 콰트로가 올해 출시되었음을 상기하십시오. 비수기에 엔지니어들은 르망 프로토 타입을 진지하게 사용하여 차체, 전기 모터를 개선하고 디젤 엔진의 효율성을 높였습니다.