F1: 해밀턴 원 놀라운 호주 그랑프리

루이스 해밀턴 극 위치에서 어떤 노동 원 호주 그랑프리의 이브에 과거 없이 동안 그의 팀 동료 니코 로즈버그 메르세데스 지도자 싸움을 부과 하지 않고 단순히 그냥 조용히 두 번째 자리를 강조 한다. 이, 아마도 간단 하 고, 평화로운 고 자연스럽 게 멜버른에서 razumeûŝihsâ 이벤트의 목록이 소진: 첫 번째 공식 1 2015의 나머지 년 완곡, 혼란을 것으로 밝혀졌다.
어떠한 방식으로 시작 하는 자동차의 수 호주에 오고 하는 번호와 일치 하는 사실에서 시작 하자. 매너, 준비 하지 기술적으로, 관찰자의 역할에 자신을 제한 하 고 다음 매우 성가신 임의성을 갔다. 마법에 걸린된 조종석 맥 라 렌에 Alonso는 상속 및 테스트 파일럿 Kevin Magnussenu: 설치 무릎 못해요 혼다 모터 밖으로 태워에. 같은 시간에는 변속기의 실패 러시아 Daniil Kvâtu에 장소에 도달 허용 되지 않습니다-레드 불으로 매우 슬픈 시작. 음, Valtteri Bottasa 수 없습니다 허리 통증 때문에 시작 하는 의사는 6 시간의 소유자 이외의. 그 결과, 싸움만 15 기계 갔다-불운 한 인디애나 폴리스 2005 f 1을 본 결과!
그러나, 그들의 완료 전에 있어. 첫 번째 무릎에 이미는 목사 말도 나도, 기계 안전, 그리고 로터스 로마 Grosjean 동시 모터의 실패 때문에 내려서 그의 팀 동료의 출현을 호출을 날아. Kimi Räikkönen 완료 역학: 첫번째 구 덩이 정지에 그 여분의 5 초에 억류 하 고 두 번째 실패 바퀴, 중 하나를 통합 하는 핀 트랙에서 중지 해야 했다 그래야. 모터와 토로 소 불타는 챔피언십의 최 연소 참가자 최대 Ferstappena입니다.
총 바둑판 무늬 깃발 11 차 보았다. 포인트 점수를 하지 유일한 패배 자 맥 클 라 렌, 두 우승자 서클에서 젠 슨 버튼 했다. 연단의 세 번째 단계는 세 바스 찬 베 텔, 페라리에 대 한 화려한 첫 레이스를 보냈다. 참고 또한 자우 버에 화려한 데뷔 Felipe Nasr (5 장소)와 토로 Rosso에 Carlos Sajnca 주니어 (9 석).
그래서, 호주의 그랜드 그랑프리 보여주는 신뢰성 수식 1 2015 년에서 여전히 메르세데스 원활 하 게, 하지만 그램 당 작년 장점, 잃지 않 았 어 그리고 그것을 다루는 것 보다 쉽게 2014에서. 말레이시아에서 2 주 동안 그 예측의 확인을 기다리고!