마 세라 티 레 반 떼 스 칸디 나 비아에서 낮은

Photopies는 새로운 마세라티 레반테의 프로토타입을 북극권 외부의 저온 테스트에서 처음으로 캡처할 수 있었습니다. 세단 지브리를 기반으로 제작된 스칸디나비아 중급 버전의 이탈리아 트라이던트 동결 엔지니어들은 이미 다가오는 크로스오버의 특징을 획득하기 시작했습니다: 자동차는 큰 길이, 너비 및 높이를 추가하고 여러 가지 명확하게 맞춤 제작된 바디 패널을 얻었습니다.
그것의 멋진 전임자, 쿠방의 개념과 레반테의 유사성의 정도에 대해, 우리는 아직 이야기하지 않습니다 : 결국, 노새는 노새입니다. 그러나 지난 10 년 동안 가장 논란이 마세라티의 초연은 이미 올해 (다시 연기하지 않을 경우) 개최되어야한다, 그래서 일부 정보는 행정 장벽을 통해 침투하기 시작합니다.
예를 들어 모터에. 라이벌 포 르 쉐 카이엔 가솔린 V6 및 V8 350 제공 됩니다 425 및 560 HP (Quattroporte GTS에서 후자), 3 개의 디젤 엔진 뿐만 아니라 250, 275, 또는 개발 340 마 력, 그리고 모든-wheel 드라이브. 지프 그랜드 체로키 플랫폼에 대 한 초기 소문 반박 이후 되었다:는 마 세라 티는 레반테는 100% 약속 했다 이탈리아. 생각 하 고 더 앞으로 시사회를 찾고도 기꺼이!