토요타 마크 X GRMN 조정 했다

하 고 다시 일본 튜너 유럽인 부러워 내 이빨 그 릿: 도요타 마크 X, 일본 시장에서 틈새를 차지 하는 캠리에 비해, 거기는 이해할 수 없는 이름 GRMN 럭셔리 스포츠 버전. 멍 청 한 약어 의미 Gazoo 레이싱 Nürburgring 마법사 2010 년 테스트 파일럿 도요타 히로무 나 루 세에에서 거기 죽는 비극으로 그의 명예에서.
이 중형 세 단 의미는 완전히 다른, 바로 인식 되 고? 하지만 복잡 한 이름 이외에 마크 X 뭔가 대해 자랑 하. 예를 들어, 초경량 탄소 섬유 강화 지붕 다소 익숙한 내부 플라스틱, 그래도 후방 스포일러와 범퍼 추가 공기 인 레트와 19-인치 휠, 세련 된, 포함 새로운 날개의 만든.
동기 부여의 소스는 380 Nm 견인 6 속도 Torsen 미분 및 역학;를 통해 후방 차축에 전달 하는 3.5 리터 321 마 력 V6 스포츠 서 스 펜 션 설정, 강력한 브레이크와 완전히 새롭게 디자인 된 배기 시스템을 연결 합니다. 토요타 마크 X GRMN 대단하네요 일본 에서도 드문: 모든 튜너 수집 100 오른쪽 드라이브 복사본 44700 달러를 기대 하고있다.