테스트의 넷째 날의 아침 세션

테스트의 넷째 날의 아침 세션

약속 대로, 예보 금요일에 바르셀로나에서 날씨 spoiled 되었다. 아침 구름이 강한 바람, nakrapyval 비, 그리고 온도 거의 초과 회로 배럴 + 5 c 포위.
어제의 일을 거기에 4 개의 팀에 비해 조종사 교체가 했다. 페라리는 3 일을 보냈다, 펠리페 마사 알론소는 대체, 로즈버그 메르세데스에서 루이스 해밀턴에 의해 성공 되었다, Hulkenberg Sauber 조종석 에스테반 틀을 인정 하 고 강제 인도 석에 후보-줄 스 비 앙 키에서에서 2 위를 했다.

활주로 미 끄 러운, 레이서 중간 고무에 갔 었지만 간신히 시작 세션 붉은 깃발-마사 4 회전에 자갈 트랩에 의해 중단 되었다. 또 다른 40 분 이후 반 데르 garde 다음 그 작은 틀과 다섯 번째 간격이 마지막 코너에 갔어요.
날씨 천천히 정상으로 반환 slicks, 비행으로 전환 하는 라이더는 적게 하 고 많은 바퀴의 긴 시리즈를 크로스 관리. 세션의 끝 전에 15 분 동안 두 번째 시간 반 데르 예술가 붉은 깃발의 범인
루이스 해밀턴, 틀 라에서 가장 큰 거리의 첫 번째 줄에 첫 번째 세션의 결과 따르면. 윌리엄스에 두 번 개최 어제, 그리고 오늘 아침 모의 레이스에서 상자에 도착 출발-짧은 라운드에 초점을 맞춘 첫 번째 세션 하지 어떤 Bottas 완전 한 원을 타고 있도록.
시간 휴식 후 테스트 계속 됩니다.

파일럿	팀	시간	차이	원
1입니다. l. 해밀턴	메르세데스	1:23. 282	-	44
2입니다. 제이 버튼	맥 클 라 렌	1:23. 633	+0351	31
3입니다. Vergne 제이	토로 소	1:24. 071	+0789	36
4입니다. e. 구 티에 레즈	자우 버	1:25. 239	+1957	23
5입니다. g. 비 앙 키	강제 인도	1:25. 732	+2450	51
6. g. 반 데르가 르 드	캐 터 햄	1:27. 429	+4147	23
7입니다. f. 마사	페라리	1:27. 563	+4281	47
8입니다. m. 웨버	레드 불은	1:27. 616	+4334	34
9입니다. m. 칠	Marussia	1:29. 902	+6620	21
10입니다. r. Grosjean	로터스	1:34. 800	+11518	19
11. 대 Bottas	윌리엄스	시간 없이		23