Bottas 연결 윌리엄스 희망 FW35

Bottas 연결 윌리엄스 희망 FW35

19 2 월 아침에 회로 드 Catalunya 팀에서 구 덩이 레인에 윌리엄스는 그들의 새로운 자동차 누르고 즉시 테스트를 진행. 화요일에 운전 하는 동안 작업할 목사 님 말도 나도 FW35 및 Valtteri Bottas 변경 됩니다 다음 날.
이 기계 무덤의 기대와 연결 Debutant 시즌 강조 했다.
"나는 pokrivil 영혼을 절대적으로 걱정 하지 마세요-핀란드어 신문 Turun Sanomat Bottasa 인용 이라고 하는 경우. -개인적으로 내가 새로운 기계 높은 기대와 함께 연결 하 고 팀 전체를 확신 하는 사실은, 그 FW35 prošlogodnâ의 그녀의 이전 보다 더 나은 ".
그러나 헤 레즈 서킷 트랙은 높은 연마 코팅으로 인해 첫 번째 테스트 세션 호스트 하지 새로운 피 렐 리 타이어와 잘 아는 사람에 대 한 가장 적합 한, 특정 Bottasa 노출 선도 금요일의 운동 후 유지 하는, 브라질의 그랜드 그랑프리까지.
"난 피 렐 리에 생각 이러한 타이어를 개발 하 여 그들의 목적을 달성 했다" 핀란드어 경주 했다. "그들은 트랙에서 다르게 동작합니다. 또한, 그들은 많은 바퀴를 받을 수 없어 하지만 작년의 고무, 열차 부드럽고 되 있기 때문에. 그들은 더 빨리 워밍업, 그들은 거의 즉시 공격 수 하지만, 타이어를, 밖으로 착용 하는 경우 변경 하지 않은 들 시간에 속도 즉시 삭제 한 다음 그대로 당 5 초 무릎.
Bottas는 이미 윌리엄스, 하지만 처음으로 협력, 상금으로 시즌을 시작 한다. 어떤 변화는 다음, 그 테스트 드라이버는 이후 자리를 차지 하는 질문, Valtteri 말했다: "아마도 나에 대 한 태도 조금 다른, 하지만 난 항상 윌리엄스는 좋은 팀을 생각 했습니다. 난 너무 잘 알고 있는 팀의 라이더로 새 시즌에 좋은 시작 합니다.
아마도 가장 중요 한 변화는 이제 트랙과 볼륨의 정보를 분석 하 고, 실질적으로 성장에 있어.
Bottas는 또한 이후 데뷔 FW35 테스트에 가치는 확인 했다: "나는 이것이 옳은 결정 생각 합니다. 우리가 원래 계획 했다 바르셀로나 팀 바람 터널에서 공부 하려면 더 많은 시간이 있었으면 하는 자동차를 소개 하 고. "