우크라이나에서는 자동차 시장의 전문가 들은 성장에 대 한 아무 전제 조건

우크라이나의 위기 2008 년 처럼 시장 규모는 15 년 없는 것 이다.

(2012 년)에서 232 천 단위로 우크라이나 자동차 시장 (새 승용차와 상용차)의 볼륨 오늘 전체적으로 경제에 대 한 적절 한와 표시 될 수 있습니다 상당한 기세 (긍정적 및 부정적) 조건의 소재 변경 경우에, 그것에 업계 전문가 들은 말한다.

오늘 우리 시장의 공정한 금액을가지고, 따라서 것입니다 하지가 또는 일부 드라이버의 출현에 상승. 자동차-아니 주제, 그리고 만약 하나님, GDP 연간, 행동 같은 방식으로 2-3, 5%로 성장할 것입니다. 그래서 올해 우리가 예상 하지 않는 볼륨 232만 이상의 단위, 하지만 스스로 225, 000 단위, 작은 컷 업 누워 말했다 부사장의 Vidi 그룹 Artem Tkachenko는 원탁 회의 동안 avtoprodaž를 자극.

그러나 그는,, 그 같은 양의 시장으로 2008 (이상 660, 000 단위) 년의 앞에 년에 우크라이나에서 되지 않습니다 10-15 년 강조 했다.

이미 러시아 자동차에서 같은 시간에는 돌아갈 수 사전 위기 수준에 있기 때문에 효과적인 입증 했다 (를 포함 하 여 새로운 당신의 오래 된 차를 교체할 때 지불 하는 프리미엄)의 자극으로 러시아 정책. 우크라이나는 여전히이 점에서 정책이 있다 "고 말했다 Tkachenko.

동시에, 모든 우크라이나 자동차 도매 딜러 (VAAID) 올 렉 Nazarenko, 수입 자동차 시장에 잘으로 특별 한 의무를 줄일 수 있습니다 재활용 수집 될 수 있는 새로운 세금 도입 및 50-60%의 협회의 이사.

새로운 세금을 부과 하는 경우 지속적인된 금융 시장 규모 (약 5 억 미국 달러)와 함께 자동차 상승할 수 있다 10/20/30, 20-30%에 의해. 이런 상황에서 누군가 시장을 두고 있습니다, 지금 최소, 이다 그늘 사업을 선택 그리고 시장 수 50-60%,가 VAAID의 머리를 믿고 있다.

전문가 들은 이런 상황에서 불가피 하 게 있을 것 이라고 하지 통합 avtoholdingov 강조.

동시에에 Nazarenko, 시장 성장 위한 전제 조건 없음 때까지 시장에서 오늘날의 규칙을 유지 하면서도 추가. 많은 방법에서는, 예측 얼마나 빨리 안정 그 리브 나 환율 (그건 비밀이 아니 오늘 그녀는 대 평가), 그리고, 하나님 스위치 금지, 시장 같은 수준에서 남아 있다 또는 2-3% 증가에 따라 달라 집니다 "말했다 Nazarenko.

우크라이나어 상업 은행의 대표자의 라운드 테이블에서 현재 동의 현재 년 신용 판매의 비율을 약 20%, 2012 년의 수준에서 유지 됩니다 하지만 2012 년 5%에 비해 6-6, 5% (법인)에 대 한 임대의 비율의 가능성이 증가.

때 자동차 대출 AstraBanka 비탈리 Zhikhartsev의 머리 대출 낮은 금리에 대 한 특정 전제의 모양을 했다. 경우 지난해 올해의 끝에는 그 리브 나를 유지 하기 위해 은행 예금 금리 인상 (와 그러므로 신용), 강제 했다 사람들이 보고, 선거, 아무것도 특별 한 일이 있다, 지금 하지 당황 하지, 즉 해 동의 어떤 종류 이며 1-2%, "그는 말했다, 추가 1 분기 대출 긍정적인 역학 해야한다 대출 금리 떨어질 수 있습니다.

사이 프 러 스 Vladimir Radko PJSC 은행의 대체 판매 채널의 부의 머리 믿고 은행 대출 궁금 사용의 구매 자동차두 번의 새로운 자동차 시장 시장 크기.

물론, 이러한 대출을 더 위험 하 고 은행, 더 비싼 하지만 우리는이 지역을 개발 하려고, 그는 말했다.

동시에, Žiharceva에 따르면이 마켓은 매우 복잡 한 그것의 불투명도, 자동차 전시장, 번역할 올바른 것 그래서 일부 딜러는 이미 전시장에서이 자동차를가지고.