젊은 조종사 하지만 팀 Marussia F1: 성숙

젊은 조종사 하지만 팀 Marussia F1: 성숙

경우 1 년 전, 팀 테스트를 못했다 고 Marussia 발표 했다 2013 년에서 첫 레이스 주말의 시작 직전 멜버른, 그들의 새로운 자동차, 제대로 진행 했다: 그것과 MR02 jerez에서 언론에 보여 줬던 첫 번째 테스트 세션에 참여 했다.
지난 주 러시아 라이센스 하에 세계 선수권 대회에서 연기 팀에 대 한 바 빴 어 요. 화요일에, 그녀는 새 컴퓨터의 프레 젠 테이 션을 개최의 새로운 racer는, 유망한 젊은 영국인 맥스 칠 튼 하 여 참석 하 고 수요일에 그의 러닝 메이 트 같은 날에는 mr02의 휠 뒤에 앉아 누가 브라질 루이즈 Razia 것 이라고 발표 했다.
2013 년의 첫 번째 테스트 세션 요약, 명령의 언론 서비스 스트레스를 더 성숙 하 고 경험 있는, 완전히 성장 Marussia F1 직원 되고있다 그리고이 그의 작품에 반영 됩니다. 2 월 초에 의해 새로운 기계 모든 필수 FIA 충돌 테스트를 통과 하 고 첫 번째 MR02 섀시는 거의 3. 토요일, 2 월 2 일 일정에서 엄격 하 게 새로운 기계와 트레일러 개막 기본 영국 팀과 따로 Heres.
MR02 작년의 섀시, 크게 업그레이드 된 버전입니다 하지만 그것은 많은 새로운 솔루션을 구현. 우선, 컴퓨터 들은 시스템 속도 상당한 증가 보장 해야 Marussia 만들었습니다. 또한, 실질적인 개선 되었습니다 및 공기 역학, 및 섀시의 기계적 부분.
팀이 완전히 변경 하지만 팀의 관리 Razia 및 칠 튼, GP2-재능 있는 레이서, 배 고 파 성공을 위해, 그리고 그들은 srabotaûtsâ에에서 좋은 진전을 달성 했다 믿고 있다.
21 세 최대 칠 튼 2013 년에서 최 연소 포뮬러 1 경주 되었다. Marussia는 진지 하 고 성숙한 접근 임을 확신 합니다. 그는 아주 편안 하 고 사교적인 남자를 벗어 동안. 헤 레즈에서 테스트 되었다 첫 번째는 팀의 드라이버로 서 그를 위해 같은 테스트 하지만 그는 그가 효과적으로 작업 하 고 시스템에서 전체 가치를 얻을 수 것으로 나타났습니다.

루이스 Razia 2010 년에서 예비 드라이버를 했다, 그래서 팀을 잘 알고 있다. 그것은 작업에 대 한 사려 깊 하 고 조직적 접근 및 세부 사항에 주의 합니다. 스포츠에 대 한 루이스의 지난 시즌 그는 했다 GP2 시리즈 2 위 사실을 말했다. 그것의 이점 중 우수한 때로는 어려운 상황에서 도와주는 유머 감각이입니다. 2007 년, 영국, 그리고 밀 튼 케인즈 Marussia 기지 근처에 있는 밴 베리, 따라서 정기적으로 팀의 본부를 방문 하고자 하는 살고 있습니다.
테스트 하는 동안 기술적인 문제가 완벽 하 게 계획 된 프로그램을 구현 하기 위해 그 허용 하지 않았다 하지만 팀은 잠재적인 속도의 자신감.
일반적으로, Marussia 언론 서비스 직원 및 기술 2013 일 년의 첫 번째 테스트를 통과 하 고 되도록 곧 주 엔지니어 신중 하 게 바르셀로나의 지속적인 작업에 대 한 준비에 모든 수집 된 정보 분석 말한다 헤레스에서 테스트 결과 꼽자면.

http://www.youtube.com/watch?v=PgBXDimR3Sg