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소비자는 종종 생각 저렴 하 고 쾌활 한 작은 차를 생각할 때 하지만 이것은 확실히 하지 경우 2014 포드 포커스와 함께-사실, 그것에서 멀리. 스타일링과 디자인에서 무거운 유럽 영향 작은 아직도 간주 됩니다 아름 다운 우리의 친구에 의해, 연못에 걸쳐 사실에 포인트와 그 크기와 프레스 티 지 관련 반드시 하지 말아야 합니다. 네, 포드 포커스 하지요 작은 자동차 이미지를 완전히 생략 하 고 모든 최고의 라인 티타늄 모델 (우리의 테스터)의 경우 특히 그것의 외관의 고급 보인다. 그것은 BMW의 미니, 폭스바겐의 GTI와 늦게 봤습니다 심지어 특정 피아트 500 모델의 비교의 도전을 위해 차량. 아직 그들은 모두 한 가지 특정 스타일/크기/성능에서 및 특정 다른 측면에서 차이가 분명히 모든 이들, 당신은 차고에서 그들의 소유자와 함께 다른 주차 된 이들 중 하나를 볼 가능성이 자동차는 S 클래스, 아우디 A8 (심지어 벤틀리) 왜냐하면 그들은 단순히 일상적인 사용을 위한 완벽 한! 포드 포커스는 무엇입니까? 잘 지금 10 년 이상 북미 지역도, 포드 포커스는 소형 차에 처음 부분의 2012 실제로 압도 코 롤라 이름표는 세계에서 판매 1 위. 지금 그것의 제 3 세대 포드 포커스 해치 또는 세 단 형 자동차 및 다양 한 손질으로 서 파워 트레인 옵션으로 제공 됩니다. 2014 포드 포커스 티타늄 가격 및 사양 우리의 2014 포드 포커스 5 도어 티타늄 해치백 $25,799에서 밖으로 시작 했다. 그러나, 전원 moonroof, 파워 운전 석, 중계기와 자동된 주차 시스템 플러스 블루 캔디 메탈 릭 페인트 같은 몇 가지 다른 항목을 추가 하 고 배송료, 그리고 당신은 결국에 그냥 태 드 이상 30, 000 달러 ($30,777). 이 위해 충분 한 커브 호소 그것의 클래스에 하나 또는 두 가지를 함께 잘 임명 5 문 주차장-친화적인 해치백 위의 받게 됩니다 당신은! 2014 포드 포커스 티타늄 운전 포커스 드라이브 처럼 유로 설계 차량, 즉 그것은 빡 빡 하 고 기동성이 왜곡과 회전에, 아직 수 때때로 소리 아야 하나 건너와 야 그도 크레이터 우리 캐나다 통화에 게 불린다; 겨울 수구 & 하십시오; (그들은 유럽에서 그들 필요가 없습니다 추측). 물론, 모든 차량 처리와 편안 하 게, 그리고 더 작은 차는 일반적으로 단지 문제를 더욱 심하게 짧은 wheelbases 의미는 타협 이다. 다른 한편으로, 그것의 바퀴는 초점에 위치, 차량 고속도로 표면에 아주 잘 수행. 비록 자동 6 속도 때때로 있다 전원 (나는 아마 선호 옵션 수동 상자 자신) 할을 달라고 하는 것에 대 한 혼란 발견-4 2.0 L GDI 엔진 힘의 많은 제공 합니다. 그러나, 그것은 재미와 제공 하는 아주 활기찬 기계 바디 롤 카테고리에서 많은 것에 비해 감소. 다소 스포티 한 해치, 전반적인 비전 되 고 상대적으로 좋은 백 미러에서 눈 짓 하나까지. 그러나,이 작은 자극은에 의해 처리 포드 맞게 현명한 본 적절 한 크기의 사이드 미러. 그래서,이를 일부 조정 걸립니다, 하지만 그것은 문제가 되지 않습니다 정말. 내부 및 2014 포드 포커스 티타늄 2014 포드 포커스 티타늄의 외관은 디자인 측면에서 방 최신. 그것의 얼굴 (같은이 작은 차에) 침략, 그냥 적당 한 양의 공급 하 고 긍정적으로 나머지 부분을 지배 하는 그것의 세련 된 헤드 램프 단위. 몇 가지 잘 선택한 17 & 하십시오; 테두리와 크롬 여기 저기의 힌트,이 작은 해치백 클래스를 간단 하 게 나 다. 내부 스테핑, 구매자 입력 잘 뻗어 조종석 각 컨트롤 하나는 그들에 게, 예상 고 질 외부의 보이는 일치 정확 하 게 것 처럼 보인다. 받아 스티어링 휠 예를 들어, 매우 chunky 하 고 스포츠와 같은, 아직 잘 컨트롤 하지 군더더기 처럼 보이는 설계. 포커스 티타늄 우리가 기대 왔어요 포드에서 최신 기술로 포장 먹 통입니다. 그것은 확실히 아무도/모두 들, 제발 충분 한 기능 수행 및 선택적 자동 주차 시스템 시내 구매자에 게 확실히 호소 합니다. 2014 포드 포커스 티타늄 비교 여러 작은 자동차 제품 지금 그들의 게임을 늘리기는 2014 포드 포커스 티타늄 상당히 바쁜 시장에서 합니다. 그것의 경쟁; 미니 쿠퍼, 폭스바겐 골프, 피아트 500, Mazda3, 시보레 크루즈, 미쓰비시 랜 서, 닛산 Sentra... 얼마나 더 원하십니까? 그러나 초점은,,이 분야에서 진정한 벤치 마크 중 하나 그리고 그것은 이유를 알기위해 어렵지 않다. 나 위에서 언급 했던, 포드 포커스 티타늄 많은 집에서에 그것으로 런던/파리의 거리에 주차 미시 소거 또는 몬트리올에 차도입니다. 간단히 말하면, 그것은 사람의 라이프 스타일에 잘 맞는 차량 및 다른 운전자만 운전 집중에 있기 때문에 당신의 벤틀리 서비스에 대 한 느낌, 그 정말 것 이다 당신을 화나게?