どのように技術的な検査に合格する.

独自技術の検査は (a) を渡す方法。


すべての車の所有者は再び 1 年または 2 つの問題実行技術検査を購入します。あなた自身技術的な検査を渡す間違いなく、することができます。すべてはちょうど車のモデル年に依存します。車両 7 年未満の場合技術的な検査は、証明書の交通警察によって 2 年間、さらに技術の検討は 1 回開催します。手で車を購入したときに技術的な検査カードはまだまともな長さを持って 場合あなたの車の検査なし技術的な検査の任意の時点で変更することができます ！ボディとエンジン番号を確認することができます。

 

1 つは技術的な検査のための車の準備を開始する必要がありますまず最初援助キット、消火および警告の三角形の妥当性をチェックします。着色、GOST の規範に準拠して、車両、正面を含む車のフロント ガラスより具体的には 30 ％ に、あいまいなとを 100 ％ に調光は重要です。さらに、フロント ガラスの上部に太陽保護ストリップの幅 140 mm を超えてはなりません。シャーシとエンジンのライセンス プレートを含むその純粋な形で、車両に必要な技術的な検査の多くの項目。次に、技術的な検査の技術的な機能に移動します。デバイスがヘッドライトのコーナーの輝きを動作するように照明のすべてのランプは、GOST に基準を満たす必要があります。フロント ガラス洗浄システムは、完全に正しく動作するはずです。ビープ音が buzz はバズ信号 GOST の音色は調整しないが、特別な信号のようなしないでください。ボンネットの下のすべてのコンテナー内のすべての流体は正常範囲内でする必要があります。シートベルトが動作するはずです、後部ストラップは座席の下から削除する必要があります。ラバー プロテクター カットオフから 3 ミリメートル未満のものをしないでください。タイヤは、検査時に来る季節をする必要があります。でスリング 車全体として車点滴-解放しない油やその他の液体。排気システムのリークはいけません、クランプをマスクすることができます。ステアリング ホイールでプレイする必要があります 30 ミリメートルを超えていない、同じステアリング ホイールの振動で重いノックしないでください。ハンド ブレーキは 3-5 回のクリックでつかむべきである、パッドを交換またはケーブルのリリースを引き上げます。ブレーキ力すべての車輪の間する必要がありますいないは、大きく異なります、同時に最小のしきい値を超えています。走行距離で必要な場合、パッドを交換かブレーキ システムで空気泡をポンプします。排気ガス中の Co ch の基準に適合する必要があります。このコンバーターはラムダ プローブ センサーが完全に健康でなければなりません。通常、彼らは間違っている co SN によって引き起こされます。すべてこれは誤った作業および他のセンサーのために可能です。エンジンは非常に稀に影響を与えます。車両キャブレターをきれいにし、キャブレターを調整する必要がある場合。すべての追加の機器とが必要適合証明書をインストールするための承認が車のモデルのない場合、トラブルシューティングに包まれています。合金ホイール, あまりにも、追加の機器を参照してください。支払った領収書の技術的な検査の 2 つを訪れることができます。次にあなたがすべてを支払わなければならないし、再び開催。