4 輸送回廊は、トラフィックの膨大な量を与え、緑の回廊の候補です。
1. 廊下を。
鉄道リング 間ロッテルダム、オランダ、そしてジェノア、イタリアの大きい港。これらの国々 の政府、鉄道輸送と輸送部門で他のプレイヤーの管理事務、輸送の効率化に貢献することを簡素化するコンソーシアムを作成しています。これは興味深いモデルをさらに開発し、補完し、できます例えばルートに沿って端末フォークへの輸送。
2. ブレンナー廊下。
高速道路と鉄道 ドイツ、ミュンヘン、トリノ、イタリア アルプスからブレンナー峠。開催される国 ルート既に、インフラストラクチャ、ボトルネックの解消および管理の障害とリスクに対処する必要のある商品のセキュリティ/保護のための定義を改善する作業を始めました。
3. 西の廊下。
インター モーダル 輸送回廊 デンマークおよびノルウェーのオスロ スウェーデンの西海岸経由ロッテルダムからスウェーデンでは、省庁とこれらの国の交通に関連するその他の機関との接触を確立しています。次のステップはこのルートの有効性とインター モーダル輸送を提供するすべての利点の楽しさを改善するために共通のプロトコルを開発すること。
4. 東西回廊。
南スウェーデンの海岸バルト海の間で、バルト諸国、ベラルーシ、および Trans シベリア経由に沿って西に、デンマークから 高速道路 中国では。今日ない非常に、ブロックされているこの廊下のトラフィック フローは、大きな可能性があります。EU がマクロ地域開発と輸送を含むいくつかのセクターの成長に重点を置いてを配置する場所として、バルト海周辺国を発見します。
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