スレッド： あなた自身の車のオーディオを収集します。

 
新規または中古車を購入注意ドライバーする必要があります注意を払うパフォーマンスや外観、すなわちエンジン、走行装置またはスポイラーを向上させる伝統的なことだけでなく、音にも。

ドライバーの大半は以前オーディオ サウンド、ビルドの品質と信頼性の高いオーディオ システムの一部のいくつかの問題がある可能性がありますに精通していた人。
最も簡単なオプションは、購入とインストールのオプションとしては、良いの古い kassetnika と長い旅にお気に入りのラジオ局に耳を傾けることができます、FM ラジオ。
現代は CD メディアで音楽を聴くことができる CD チェンジャーを考慮ですが、Cd はゆっくりだが容赦なく出発より多くより多くのドライバーにその建設の可動部分を持たない MP3 プレーヤーを購入しようとしている事実を考えると。それは間違いなく全体の構造の耐久性に関する肯定的な効果があります。

次に、リストの列です。ロングがなくなった日主に低消費電力のスピーカー 4 5 のディフューザーの直径を使用すると"。今少なくとも 6-8 の円錐形の直径を持つ列」。大きい直径、トーン音が鳴りますクリーナーおよびより騒々しい低音です。
多くの肥えた音楽愛好家は、車のトランクに最適なインストール サブウーファーで可能性があります。高品質と強力なサブウーファーだけそのような低い (60 Hz 未満)、車の姿をはるかに超えて聞くことができますを発行できるが、単純なより近代的なスピーカーは、すべての賢明な選択をしようとかなり音質。
場合、ドライバーは、低周波数を必要はありません、彼は好むが、大部分は、静かに、ラジオを聴いて (ところで、これは安全性と快適ドライブの理由のためのドライバーのほとんど)、この場合は、最良の選択同軸スピーカーの種類になります。高周波ドライバーが、半ば範囲スピーカーで合うこれらの列があります。

ドライバーは大声より高品質の音楽を聴くことを好む、コンポーネントの種類のサウンドの出力列が確かに適合します。違いから同軸コンポーネント スピーカーで、柱高、中、低の 3 種類があります。
しかし、時々 は、品質のサウンドを得るために少しをすることができます。応答を取得する悪いパディングを必要と車の場合 (つまり、すべては単に振る)。そして、車のスピーカー、注目し、特定の周波数の過剰な量を吸収することができます装飾をインストールした後。
もちろん、このすべてのインストールの価格に影響します。しかし、高品質のサウンド、自分の車で行くことはありませんか？