スレッド： 三菱商事の新しいハイブリッド コンセプトを起動

三菱 GR HEV ピックアップと CA MiEV のクロス オーバーをさらに進める範囲の交配計画。三菱交配と電化ジュネーブ モーターで 2 つの概念を示す、GR HEV ピックアップと CA MiEV クロス オーバーは最近発売された 『 アウトランダー PHEV 』 の範囲エクステンダー SUV ハイブリッド並べて展示はその範囲の計画を続行することです。
ジュネーブの 2 つ星その範囲オーバー ホール昨年夏に三菱自動車の発表に従ってください。それはその間そしておよび 2016年どちらか電気フルまたはプラグイン ハイブリッド技術で構成される新しいドライブト レーンと、すべてのモデルは更新されることを約束しました。アウトランダー PHEV の最初のステップと外観をさらに進める設定これらの概念はだった。
GR HEV ピックアップ厳密に要求される商用車を与えられる最も適切なパワートレインとみなされる、電気モーターで超効率的なディーゼル エンジンで構成されています。GR HEV は四輪駆動車、三菱のスーパーすべて車輪制御 (S-AWC) 安定性とトラクションの。1 トンのペイロードがあり下 149 グラム/キロの CO2 排出量を届けると予想されます。
CA MiEV ' 郊外 EV 』 と称して、三菱は i MiEV 都市の車のグローバルな試験から得られた経験に基づいています。それは本当に使用可能な範囲で、電気自動車として CA MiEV を見て以来概念は、さまざまな新しい電気自動車技術の三菱のショーケースです。次世代 EV システムは、高密度電池となめらかな空力の 300 の km (186 マイル) の範囲を主張しています。