Fiatプラットフォームを使用するまったく新しい中型ジープ。フィアットのブランド傘下で作成された最初のジープは、今月のデトロイトモーターショーで発表されます。リバティの代替品は、2001年に元のリバティが発売されたときに缶詰にされたチェロキーのネームプレートを復活させる可能性もあります。 新車は、コンパクトUSワイドと呼ばれるフィアットコンパクトワイドプラットフォームのバリエーションを使用しています。新型ジープなどの車両に適したように拡大され、四輪駆動が可能です。ダッジダートですでに使用されています。 新しいジープはフロントドライブバイアスセットアップを使用しますが、四輪駆動が付属し、オフロード能力の要素を備えている必要があります。米国では、3を期待してください。2リッターV6ガソリンと9速オートマチックギアボックス–ヨーロッパでは、9速ボックスが利用可能になりますが、1つに結合されます。4と1。8リッターターボチャージャー付きガソリンと1。6と2。0リッターディーゼル。 ジープは、米国では、自由になります、トレド工場で構築されます。生産は早くこの夏を開始する予定です。 All-new mid-size Jeep to use Fiat platform. The first Jeep to be created under Fiats ownership of the brand will be revealed at this months Detroit motor show. The replacement for the Liberty may also revive the Cherokee nameplate, canned when the original Liberty was launched in 2001. The new car uses a variation of Fiats Compact Wide platform, called Compact US Wide. Its been enlarged to be suitable for vehicles such as the new Jeep, and is capable of taking four-wheel drive. Its already used in the Dodge Dart. Although the new Jeep will use a front-drive biased set-up, it will come with four-wheel drive and should possess an element of off-road ability. In the US, expect a 3. 2-litre V6 petrol and a nine-speed automatic gearbox – in Europe, the nine-speed box will be available, but coupled to 1. 4 and 1. 8-litre turbocharged petrols and 1. 6 and 2. 0-litre diesels. The Jeep will be built in the US, at the Toledo plant that makes the Liberty. Production is due to start early this summer.
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デトロイト モーター ショー: ジープ ・ リバティ
