スレッド： レビュー： ボクソール アダム スラム 1.4i

スタイル主導の市内自動車が改正され、イギリス特有のステアリング・チューニングがその欠陥を修正することになる。 私たちが最初に新しいボクスホール・アダムを車で運転したとき、来年 3 月に英国でショールームを披露したので、私たちはうれしくなった。 ドライブはルピーとエンジンのスラッシーと古い技術を駆り出すものだったが、大きな不一致は、ポンデラスとか予測できないかのように思えた電動力の間にあり、スポーツの品質 ( スラムスペック試験の車はスポーツ用のサスペンションや 18 インチの車輪) で、それは間違いなく、直観的なステアリングを要求していた。 しかし、オペル = ボクソールはイギリスの市場 ( ヨーロッパ最大の規模 ) での電力支援を再調整するための伝統を急速に発展されている。 そして、私たちの拒絶反応などを受けて、これがしっかりと決定されたことです。 オペルのシャーシ技術者との協力で、 Vauxhall シャーシの Gerry Gerry Baker は、地元の顧客を喜ばせるような方法で車をセットアップするための広範なテストを行った。 このセッティングは数週間前に署名され、ヴォクサール・ミルブルックの周辺では、かなり狭く、舗装されていない道路で地上を証明し、オートカーはそれを試すことが許された。