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古典は確実に、安くなる可能性がありますが、真のコストは遠い higherLast 年の車の保険会社は、17 歳を保証するための最も安い車のリストを公開にあります。当然のことながら、ほとんどが古い、すべては小さい。
内で情報がない不当です;イムは、保険の費用に知っていると思います。それはちょうど女性のためより高価になること保険会社はそれらを提供できるもはや支配 EU による割引します。
しかし、あなたの車の保険費用に基づいて純粋は危険なゲームをプレイする選択だと思います。
エイドリアン フラックス保険によってカバーする最も安い擬せられて上位 10 車の半分はクラシックです。私は、そのこれをチェック最後の時間修正、溶接、部品交換に深く掘り古い錫これのような残します。どのような保険を節約できます、ようにするよ修正する分岐します。
安全規格は、数十年の過去のカップルで非常に改善しているし、ここで EuroNCAP によってテストされて確かに唯一の車は、3 つ星評価プジョー 107 と現代 Atoz。ボクソール コルサを追加たびに星 5 星の評価を得るために 4 つの世代がかかりました。それ明白でないに焦点を当て、レポートを生成します。ボクソール アギーラのも同様です。
2007 年にするか。雑誌は、驚くほど低いレベルの保護を提供するオリジナルの Mini とシトロエンの 2 cv をについて説明します。そしてスズ薄膜フィアット 126、元 VW ビートルやフォード ・ アングリアよりもむしろクラッシュいくつか車 Id がありますできるだけ多くの古典が大好き。
はい、ランニング コストは高価です。しかし、theres 方法 Id 聞かせて 3 点シートベルトの発明前に建てられた古いモーターの周り私の 17 歳のフン。またはそのことについて、3 つ未満の NCAP の星が付いている車。
安全な車 – について考えることを好むし、それらの 18 歳の誕生日を表示するために保険料-増加しました。
モデル- 平均保険料
フォルクスワーゲンのカブトムシ- 1450
プジョー 107- 1880
フォード · アングリア- 1890
シトロエン 2 cv- 1950
ヴォクスホール ・ アギーラ- 1980
ボクソール コルサ- 1980
現代アミカ- 2030
現代 Atoz- 2030
フィアット 126- 2030
オースチン ミニ- 2150


保険の費用ではない子供の車の選択をドライブ-ford-anglia-jpg