グローバルの互換性の欠如にフォードの Ka 市車のためのラインの終わり。フォード Ka は第三世代を参照してくださいする可能性が高いです。フォードのヨーロッパ デザインのボス ・ マーティン ・ スミスによると都市の車は絶対に利益を生成して企業にグローバルな 1 つフォード野心と適合しません。 米国のクラッシュ テストに合格しないだろう、それはあまりにも狭くヨーロッパの好みに合わせて設計されました、だけ 1 つの場所に建てられました。Itll 光中年リフレッシュを得るが、生活のためのそれをはるかに超えて車を見ることができない現状で、彼は言った。 しかし、スミスは大量の superminis 欧州 Ford 黒字に復帰するために使用可能性がありますのより多様な範囲で内部的に興味があったことヒントでした。 [フォードの社長兼 CEO]瞬間の車の Alan Mulallys 好きな種類は小型車からの高収率を作成できるグローバル ・ リーチと、スミスは言った。Ecosport は完璧な例: シンプルな安価にすることで世界を売ることができると。