1965 年 10 月 21 日以降 Izhmash 工場で乗用車の生産のために設立されました。年 1966 イジェフスクで始まった「Moskvich 408」、車の生産および 1977 年に、それは、100万分の 1 だった。この時点でイジェフスク既に生産を開始した「Moskvich 412 (1969 年)、イジ 2125年イジ コンビ"（1971 年） バン イジ 2715年。1990 年 9 月、最初の車のボディを溶接したイジ 2126 Ode。このプラットフォームがバン、ピックアップ 2717年の生産を開始した後にイリノイ州-イリノイ州-27171 貨物の変更 IL 212615、イジ 21261 ファブラ ステーション ワゴン。生産車「イジ」イジェフスク車工場も「ホイールの後ろに」のグランプリを受け取った。2000 年以降から «izhavto» ケメロヴォとの連携を開始します。すでに 2001 年に企業が 6 車 Lada 2106、2002 年に行き始めているパイプラインをラツィオ ワゴン Lada 2104 に参加しました。2005 では、変化する市場状況に対応するイジェフスク植物柔軟性プロジェクト ライセンス アセンブリ起亜車を持っています。2010 年 9 月、ロシア連邦ウラジーミル ・ プーチンの政府の大統領の直接参加を得て、工場の生産を再開 Lada 2104 ・ イジ 27175。2011 年 4 月年 «izhavto» ラダ 2107 (ダラス「セブン」に発行された 10 月の総容積 2 万 5000 台を超えた) の完全なサイクルの生産を開始しました。（2012 年半ば） 近日ウドムルト自動車工場のコンベアと新しい bûdžetnik 切り拓いてラダグランタに行きます。