自動車会社 2011 年の終わりによってヨーロッパの工場での生産の短期的な懸濁液を計画しています。欧州の自動車市場が大幅に低下することができます 2012 年に残して、自動車メーカーたちの工場で短期的な休日の導入を計画しています。フィナンシャルタイムズ紙によるとそう会社倉庫の過剰在庫を回避したいし、損害賠償に関連。2011 年-2012 年数日の終わりにそのヨーロッパのコンベヤーを停止するメーカー、フォード、ルノー、PSA プジョー ・ シトロエン、後者の会社と GM 長期休暇について余分な 60 日間のオペルのスペインのサラゴサと約 20 のドイツ アイゼナハ工場を計画しているしかしこれらの日と 2012 年の終わりまでの合計期間が計算されます。日本のメーカーは生産を逆に増加を続け、しかし、それ関連している 2011 年 3 月では津波に続く全体的なビジネスの回復。したがって、たとえば、少し戦術を変更することを決めたトヨタ慎重になっているより、週末に働くことを拒否します。専門家は欧州の自動車市場の状況の悪化を予測します。彼らによれば、これはのみ債務危機のため、過去数ヶ月かけて悪化させる経済の環境のためです。しかし、秋はないらしい高市場だけ危機危機から回復する時間を持っていなかったので、彼らと言います。