蒸気車De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos、1884年リリース、移動中、すべての部品はオリジナルで、ロシア連邦での走行距離はなく、価格:2〜250万ドルです。「マルキーズ」という名前のドディオンブートンエトレパルドゥードススチームランナバウト蒸気動力車は、今日地球上で最も古いマシンです。そして地球上のカーレースの最初の参加者。1881年12月のある日、若いコント・ド・ディオンはパリ郊外のおもちゃを売る小さな店に立ち寄りました。彼はボールのゲストのためにおもちゃの賞品を購入するつもりでした。そこで彼は蒸気機関の小さなモデルの目に留まりました。その品質に驚いて、カウントは彼に製造業者と知り合いにするように頼みました。そのうちの2つがありました-ジョルジュ・ブートンとシャルル・アルマン・トレパルドゥーは、モデルボート、蒸気機関、特別な道具で1日7フランで働きました。さらに3つ投げて、カウントは彼の命令をしました。このようにして、1884年にディオン伯爵夫人「ラマルキーズ」にちなんで名付けられた「蒸気二輪車」を世界に与えた組合が誕生しました。これは、後輪駆動と前輪の操舵輪を備えたコンパクトな4人乗りの四輪車です。リアアクスルは、蒸気車の心臓部である同心リングを備えた革新的なコンパクトボイラーにドッキングされた2つの小型モーターからのシャフトによって駆動されました。石炭コンテナはボイラーの外側にありました。古典的な蒸気機関車とは異なり、このボイラーはわずか45分で気化するまで加熱され、30 kmごとに水を補充する必要がありました。 「侯爵」で開発された最高速度はほぼ60 km / hでした。 そのため、1887年にパリ-ベルサイユルートに沿った人類の歴史の中で最初の自動車レースで熱くなることができました。各方向に32キロメートル、「ミニ機関車」は平均速度26 km / hで克服しました。 もちろん、今日まで生き残った古い車もあります。しかし、彼らのほとんどは1920 - 30年代に彼らの旅行をやめて、世界の自動車博物館の博覧会で場所を誇りにしました。自動車の希少性の分野の専門家によると、これはこれまでの個人コレクションの中で最も価値のある展示品です。De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos Steam Runaboutは、ハーシーで初期価格2〜250万ドルでオークションにかけられています。