フォルクスワーゲン ビートル R コンセプトは、シリアル ポートの「ビートル」どうなるかを明らかにしました。初夏のネットワークはフォルクスワーゲンのカブトムシのフランクフルト ホット R バージョンでデモンストレーションを伝えられるところで計画の噂を始めた。我々 はし懐疑論のこのニュースに反応しました。良い理由 vol′fsburgcy は国際 avtosmotriny mutirovavšee「虫」に持って来られるまだ。しかし、コンセプト車の形で自分の勘にとても部分的に正しかった。ドイツ人のプロトタイプの技術的特性は明らかになくパフォーマンス「バグ」のレベル R コホートの残りの部分と同様になります、hètčbekami ゴルフ R と Scirocco r とは、我々 権利がある retrohètče ビートル R dvuhlitrovogo turbomotora-265-270 を期待することを示唆した HP とプリロード定数で動作する第 4 世代ハルデックス クラッチ付き 4 x 4 トランス ミッション （一部の時間を常に後輪に送信されます).シリアル インスタンスの外観は、7 つのシールの背後にある秘密の一部でない: 低い R GmbH 搬送機の外観を任意の調整を行います。概念はまた (総重量ゲインは幅 30 mm) 翼を拡張 15 mm を誇示、変更されたバンパー、スポイラー、スプリッター、ディフューザーと排気シャフト、R 車の典型的な 20 インチ ホイールのカルテットでのデザインは、青いキャリパーと追加の通気スリットとより強力なブレーキ メカニズム。ええとはかっとなった子供は冗談です ！スポーツにベット： より良い席中央にタコメーターでの横方向のサポートと、ダッシュ ボードの発音します。製品 trehdverku はいつですか？ドイツ人は、答えを与えなかったし、モデル名に単語概念のクリエイターのジュネーブ モーター ショー放棄で 3 月に既に待機時間の長い、それ本当らしいそれは明らかはないので。