フランクフルト国際モーター ショーの枠組みの中フォード EcoBoost エンジンは、2012 年以降をインストールするの新しいラインを導入車の焦点は、C-マックスと B-マックス。フォード フォーカス (1.0 EcoBoost) New 3 気筒 1.0 リットル エンジンはすべての利用可能なの EcoBoost エンジンの最小です。欧州市場向け、会社は、新しいフォード エンジンは定格で 100 ～ 120 HP とペアになる、5 速度と 6 速トランス ミッションで、それぞれが 2 つのバージョンを用意しています。最大トルク モーターはリリースする強力な 170 Nm。フォード フォーカス (1.0 EcoBoost)、クリエイターは、モーターの効率に関するデータを公開しないがそれは知られている Co2 排出量 120 g/km、つまり、ほとんどの場合、燃料消費量わずかに上、元々 報告された 3.7 l/100 km、だろうが 5 リットルを超過する可能性がなる百。アルミニウムではなくより迅速に、エンジンを作っている新しいエンジンのシリンダー ブロックは鋳鉄製の面白いまた、動作温度をダイヤルします。フォード グランド C-マックス (1.6 EcoBoost) 2012 年度待つ価値すべてのすべて-新しいモーターは、フォードにインストールするとき、フォード C-マックスとを集中フォード B-マックス。そして、もちろん、待機する我々 は高い関心のままをテストする疑惑メーカー 720000 km テストにもかかわらず、エンジンをお試しください。