スウェーデンの新しいプラットフォーム企業で実行するより小さいエンジンの範囲が表示フランクフルト モーター ショーのコンセプト車を提出するもの。研究・開発のピーター ・ テンのボルボの副社長を言った「我々 フランクフルト ショーの概念は完全にお客様の期待に応え、新しいエンジンを持つだろう」。彼によれば、新しい 4 気筒エンジンはより強力なより経済的な既存の 6 シリンダーです。この行は直噴ガソリンとディーゼル エンジンのコモンレール技術で実行されます。このすべてのボルボ環境建築 (VEA) の一部となる-ボルボ 60% エンジン、90 kg の救済と 35 ％ の効率を高めることにモーターでユニークな部品の数の減少を意味するのすなわち、環境のアーキテクチャ。最後に、「フランクフルト」概念と新しいプラットフォームのボルボに直接開発されます。会社で、現代のモデルで使用されるより軽い 100-150 kg になるし、ほとんどの会社の新製品の基礎となります。一般に、残っているすべての名前と写真まで秘密にこのコンセプトのプレゼンテーションを待つことです。すべての後に、チーフ デザイナー ピーター Horbëri によると新しいボルボだろう「どのくらいの最良の例は、新しいエンジンとアーキテクチャによって達成できる」。