レクサス IS F は改良された懸濁液および新しいオプション機器を得た。Supersedan レクサス IS F はだった fejsliftingu すでに 2 回 2008 年 9 月の最初し、2010 年 8 月。しかし、今日本人再度ことを発見した、レビュー、車の中で。この時間は、シャーシに焦点を当てた。欧州仕様で 2012年モデル年車新しいモノチューブ ショックアブソーバーと ZF によって、以前の設定とアンチロールバー プラス軽く維持ジオメトリ ペンダントのステップ アップ以外になります。このすべては、leksusovcev によるとする必要があります処理より"acute"ですが滑らかさを犠牲にしていません。14 本スポーク軽合金など使用可能なオプション ホイール 19 インチ径と掲示板の黒と深紅色のトリム (標準かブルーまたは黒と白）。外へ向か četyrehdverka が変更されていません。これはまた空気中の 423 強い 5 リットル V8 エンジンから成る、電源ユニットに適用されます (最大トルクと等しい 505 nm) と 8 速オートマチック トランス ミッション。エンジン、トランス ミッションの組み合わせで it IS F することができる 270 km/h に加速し、までわずか 4.8 秒で何百もの火災を更新されたセダンの価格 70 € ドイツでは、600 から開始します。