フェラーリ社は、kuzovnomu スタジオのピニンファリーナ s. p. a. ビルドを禁止している dvuhdverki ・ ストラトス模型 430 スクーデリア （または、極端な場合、360 モデナ） マイケル Štošeka、権利を所有、有名な「イタリア語」の名前を夏の終わりの最後の年の自動車部品の生産に特化した会社ブローゼ グループの頭の中にカタリス、ドイツのマイケル Štošek 復活ラリーの競争の伝説 70 年代 dvuhdverku ストラトス会社名ランチア モデルに権利を買った。氏による六、現在チーフ デザイナー サーブ ジェイソンつルックスのためのマシン (元のクーペ、それだった図面くさび形シルエット マルチェロ ・ ガンディーニ) 作られたの 1 つのコピーでないフェラーリ 430 スクーデリアに既に製造されました。しかし彼女の小規模産業についての噂は、プレゼンテーションの後すぐに移動します。スタジオのピニンファリーナ s. p. a. 車を構築が援助を申し出て、フェラーリはゴーサインを与えることを提供します。だから、それは会社が誰と彼女は働いたと密接に、富裕層の愛好家との契約を締結するアトリエを禁止するいたと述べた。したがって、ドイツ語、今捜す別の"karoceriû"は、マラネッロから著名な superkarostroitelâ に依存しません。ところで、彼と述べたこと事前注文の数は既に (同じリリースされるかもしれませんがすべてでリリースされる場合） 40 を超えている、我々 と思うのでヨーロッパの大富豪はあらゆる努力を現実にアイデアを変換します。しかし、どのような車は今 korotkobaznogo srednemotornogo スポーツ ・ カーのためのドナーですか？希望氏 Štošek は、「トラック」と同様に、状態からの方法を見つけるでしょう。