Myachkovo レース近く高速道路の最後の週末は、ラダ ケム川カップの最初のフェーズをキックオフしました。この年末と自分の目で見ることができますすでにレーシング バージョンで新しいセダン ヴォルガ自動車工場の販売を開始する必要があります。
ラダ・グランタカップのデビューステージで優勝したのは、パヴェル・カルマノビッチとアレクサンダー・コベンコのクルーでした。グランタのリングバージョンは、もちろん、シリアルフェローとは非常に異なっています。ハードレースサスペンション、シーケンシャルスイッチング付きのギアボックス、240馬力以下のターボチャージャーエンジン - それは新しい才能の完全なリストではありません。6ステージレースシリーズの最初の週末は非常に興味深い式で開催されました。戦闘レースで8両がスタートし、レースの期間は50分です。各グラントは2人のパイロットの乗組員によって運営されました。1人のライダーがレースの途中で別のライダーを置き換えました。ちなみに、参加者の中でも、ヴィクトル・シャポバロフ、ドミトリー・ブラギン、オレグ・ペトリコフ、ヴャチェスラフ・マレフ、セルゲイ・リャボフ、ルサム・アクニヤゾフなど、多くの有名な名前があります。デビューステージの主な成果は、7両の仕上げ旗です。生の、実際には、マシンのための1つの集まり - 結果は悪くないです。レース中に生じた小さな技術的な問題は、力学の努力によって排除されました。しかし、これらの小さなことは、表彰台の座席の分布に影響を与えました。7月8日から10日にかけてニジニ・ノヴゴロドで開催される次のステージまでに、助成金は小児疾患を治すと思います。ルサム・アクニヤゾフとオレグ・ペトリコフは表彰台を争うことが期待できる。しかし、ブレーキシステムの欠陥により、4位は良い結果と考えることができます。