ダイアグラムの生産車のステアリング装置、変わっていない数十年のため。最も一般的なセットアップとすのこ （組み合わせ） メカニズムです。電気燃料経済に関する考慮事項を支持してゆっくりだけ低下した油圧のアンプから進化します。最近より多くの「急性」rulëžki での可変歯ピッチでレイキを使用するになります。GM のクロス オーバーの続編、「ベーグル」概念開発に臨時からすべてのロッド ワイヤーを満たしているステアリングない堅く接続されているが。ただし、このフィールドでドイツ人のためになった最後の時間ももっと不思議-「ステアリング ホイール」のタッチを提供します。新しい研究センター シュトゥットガルト大学とエッセンはい人工知能によって設計されています。目標は、ドライバーの注意、道路からの転換を減らすことです。赤外線カメラによるアクリル材の厚さ 11 mm の作られたプロトタイプ、画面上のあなたの指の動きに従います。したがってと言う、同じ「音楽」を使用して管理センター コンソール上のボタンを探していない、シンプルで直感的な動き。今異常なコント ローラーの「親」は大規模なマシンでの彼の可能な目撃情報についての自動車メーカーとの会談で。主なタスクはその主な機能を実行するエアバッグが干渉しない材料を見つけることです。但しに思える私たちの主な問題はまだある論じ、全体として、その高コストと複雑さの点から見て、プロジェクトの妥当性。