I-miev 』 電気自動車は持って来られた: (i) ロシア (ビデオの)

環境のための闘争、代替エネルギーの使用のソース、自動車産業における新技術: それは西で「クマ」の長い歴史というかを着ているこの 20 年間既に。ロシアで.それは考えていませんでした、しかし何かのようにより理論的には、実質的に最初の電気自動車だけをもたらした会社三菱といえない。彼に私たちを教えるために起こっています。
最後の瞬間まで、これはすべて完全に現実的ではないように見えました:電気自動車はロシアで販売されますか?単一のガソリンスタンドではなく、大多数の環境に対する態度は、穏やかに言えば、無関心であり、一般的に-一部の、そして最も普通の車が利用可能になったばかりです。 。 。そしてすぐに新しいテクノロジー、そしてシュアデザインでさえ!しかし、結局のところ、最近まで、携帯電話は多くの人にとって非常に高くアクセスできないように見え、その後、誰かが動員さえ開発したほど急速に私たちの生活に突入しました。これは、最初のシリアル電気自動車三菱i-MiEVのプレゼンテーションと試乗が行われたスコルコヴォのモスクワ経営大学院での記者会見で、ロルフインポートアンドレイパンコフの責任者によってジャーナリストに再び思い出されました。はい、価格は100万799000ルーブルの販売開始時に宣言されました。 これまでのところ皮肉な笑顔しか引き起こしませんが、結局のところ、携帯電話の最初の契約は3000ドルからでした!さらに、専門家はそのような車の操作ははるかに安いと言います:ガソリンエンジンを搭載した車の所有者が1 kmの走行あたり平均5ルーブルを費やす場合、電気自動車の購入者は60コペイカ以下になります。i-MiEVスコルコヴォのドライブ電気自動車は、ノルウェーの低温条件と暑いアラブ首長国連邦の砂浜での気候試験に合格しました。デバイスの観点からは、それは非常に単純です-燃料タンクの代わりに、エンジンとギアボックスの代わりにリチウムイオン電池のセットがあります-電気モーター、ホイールドライブを備えたリアギアボックス、インバーターと家庭用充電器。1回の充電で宣言された走行距離は160 km、最大出力は49 kW(67 hp)です。国営企業MOESKはすでに自動車への電力供給を真剣に受け止めており、年末までに28の充電ステーションがモスクワに出現し、それらが非アクティブにならないように(人々はよく見て新製品を購入するかどうかを考えますが)、9台の電気自動車が街中を走り回ります-3台の車、3台のトラック、3人の乗客。一年以内に、私たちの街の電気の未来について最初の結論を引き出すことが可能になるでしょう。その間、これらのガソリンスタンドがどこでもっと必要とされるかについて活発な議論があります:マルチレベルおよび地下駐車場、ショッピングおよび娯楽施設、既存のガソリンスタンド-または一般的に、民家の所有者は家庭用コンセントから電気自動車を充電することを好みますが、これも現実的ですが、時間がかかります。ちなみに、ご存知のように、夜はピーク負荷のない時間であり、電気代が日中の4倍安い時間があるため、節約の可能性はすでにあります。心理学者によると、主なことは自分自身に慣れて毎日のスケジュールでそれを修正することです:寝る前に、ソケットにプラグを刺します。そして、バッテリーに一晩中エネルギーを蓄えさせてください。
充電器には3つのタイプがあります。単純なコンセントから、電気自動車は8〜10時間充電され、2つの電気ケトルが常に稼働しているのと同じエネルギーを消費します。2番目のレベルの充電はすでに12個のやかんのように機能しますが、待ち時間は4〜5時間に短縮されます。そして最後に、3番目のタイプの高速充電は、28個のケトルが同時に作動することに相当し、わずか80分で電気自動車のバッテリーの最大30%を充電できます。はい、所有者は彼らの脳をわずかに再構成しなければならないでしょう:例えば、今、通常のガソリンスタンドのように、それは給油することができないでしょう、あなたはおそらくガソリンスタンドで時間を予約しなければならないでしょう。将来的には、ガソリンスタンドの地図、その作業負荷の程度を確認し、予約できるように、特別なWebサイトを作成する予定です。懐疑論者は、そのような最初の駅が6月8日にSadovnicheskaya通りにすでにオープンしていることを知らされており、最も不適当な瞬間に空のバッテリーが残されることを恐れない疑わしい人は、三菱のロードサイドアシスタンスプログラムが24時間体制で機能し、極端な場合には、専門家がエネルギーを失った車の助けになります。リングの外では、高速ガソリンスタンドはすぐには登場しませんが、サンクトペテルブルクをカバーすることはすでに近い将来であり、次のサンクトペテルブルク経済フォーラムで議論される予定です。そして、明るい電気の未来はもうすぐです:会社の計画によると、2013年までにロシアには少なくとも1,000台の電気自動車があります。彼はまだあまり良くないと答えました。はい、面白い電気自動車が登場しますが、ほとんどの場合、裕福な市民が2台目、3台目の車として購入し、旅行のためではなく、環境問題に対する繁栄と「責任ある態度」を示すために購入されます。さて、このトピックは現代で本当にファッショナブルです。今ロシアで。 。 。PS私は最も重要なことを言うのを忘れました!i-MiEVeに乗りました。感覚は以下の通りです:それは滑らかに動き、静かに動き、それはキャビンの中で快適です。これまでのところ、おそらくそれだけですが、長い間旅行することはできませんでした。「顕微鏡下で」電気自動車は、最終的に試乗のために私たちに着いたときに考慮されます。