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過去 30 年間 j. D. 力および仲間車の所有権のさまざまな側面に関する多数の年次調査と自身の名前を作ったが。それらの年の 14 レクサスきたリーダーとしてそれ自身の名前の顧客満足度にもかかわらず、それは含まれていない調査で最初の 10 年のため。 その驚き無し、そして、レクサスが右は位 j. D. 力および仲間 2011年顧客満足度指数 (CSI) を報告する-行の 3 年目。 レクサスの高級ブランドの中で平均スコア上記 4 銘板トップ出て丸められますジャガー (837) しながら、キャデラック (830) アキュラ （828） 1,000 ポイント スケール 846 の CSI スコアを達成しました。ボルボとポルシェが最も改善されました。 ミニ 805 のスコアを持つ大衆市場向けのブランドの中で最高のランク付け。ミニ続いた GMC (803)、ビュイック (799)、シボレー (792), 起亜 (784)、現代とスマート (783)、フォルクスワーゲン (779)、フォード (773)、ホンダ (765) 業界平均以上のスコアを持つ。大衆市場向けのブランドの中でマツダとスズキは 2010 年からの最大の改善を達成しました。 研究から派生した 1 つのスニペットです 97,300 所有者の 7% だけと調査した 2006年-2010年モデル年車の賃借人彼らのディーラーが不要と判断したサービス仕事にそれらを販売しようとしていたを感じた。当然ながら、問題として報告したそれら大いにより少なく満たされた、CSI のスコアを下げるに 。
