スレッド： フォード フォーカス駆動

フォードは 1998 年に戻って元のフォーカスの方法を発表したヨーロッパ自動車産業を通じて衝撃波が送信されます。 ほとんどすべて征服 VW ゴルフのライバルがそのポイントの浅瀬まで主流の売り手、護衛であった。

そのエッジの効いたスタイリングの組み合わせと信念を窮乏が乗るとステアリングの組み合わせフォーカスはすべてを変えた。その小説独立制御ブレード後部懸濁液はグリップとはるかに複雑で高価な 5 リンク システムに通常関連付けられている快適さのレベルを提供します。

勲章・褒賞歴来た厚さと高速： 新たな焦点としてノミネートされる最初の車だった 年の車 同時に、米国、ヨーロッパ – でそれ集めるだろう、さらに今後数年間で 75 賞。

6 年間、80 ヶ国後の 400 万販売フォーカスが新しいデザインを信じたやや少ない熱狂的なメディアに明らかにされた第 2 世代は、エネルギッシュなまたは元として大胆なありませんでした。デザイナーの Chris 鳥でした品質で行われていたステップ変化に照らして車比較保守主義については反省して目標だったフォーカス アイデンティティを維持し大幅強化職人の技よりもむしろすべての再度車を改革することを正当と主張します。両方を同時に達成しようとすると、どちらの目標が達成されているにつながっています。合意したすべての自動車に乗るジャーナリスト、ただし、1 つの事は、フォードがやったことそれ再度も、オリジナルよりも運転が楽しい新しいフォーカスを作るのだった。

長年にわたって元のフォーカス以来クラスをリードするダイナミクスを生産フォード評判になっていたうらやましかった。課題は、保守的なスタイルがこのクラスのリーダーシップを変装していたことでした。

これはマーティン ・ スミスが画像に入ってくるところです。欧州フォードは今では、2004 年後半にフォード ヨーロッパのデザイン チームのヘッドとして加わったスミスを引用する、ドロップデッドゴー ジャスと卓越した車両運動に見える浅瀬を結合したい人のルイス ・ ブースに向かっていた。 3 年後、スミス設計チームはスミスの創造力の原動力の原則をあったキネティック デザインのダッシュで車を更新しました。

フォーカス フォードの導入された楽しいドライブと快適な格好良い車の開発にライバルを亜鉛めっき: GMs アストラはゴルフは、そのスタイリングの進化はほとんど氷河-インテリアの品質に来るとき、それはまだチャートを突破か、すべての点で著しくより良いですか?

自分自身をチタンに入るとスペック フォーカス、最新 148 bhp EcoBoost エンジンを搭載、ちっぽけなビットに聞こえるかもしれないが、これが 177 ポンド - トルク at1600 rpm または 199 ポンド フィートと組み合わせることを発見しています-15 秒のハード加速トルクのフィートは許容の 8 を提供します。6 秒毎時 62 マイル毎時 31 に 62 マイルをカバーするための同じ時間。

インテリアのビルドの品質は面白いと、そのアプローチで若々しい携帯電話と他の電子小道具に触発され、我々 は、年齢に関係なく、すべてを今日使用します。



検出の最大の違いは、どのくらい焦点が成長して長年にわたってです。911 theres より脚のような頭、肩部屋 - 車全体でサイズよりも大きい感じそれが 1998 年に行った。911-のような新しい 911 とフィエスタの新しいフォーカス ケイマンですか。うち新しい次世代フォードモンデ オ、容疑者を見つけます。

移動中にいつものプリプロダクション風から離れて、その静かなスパインズ上ビリヤード円滑な道路をドライブとして私の耳に笛をシールします。変速レバーはスリック タイヤとエンジンが生み出すそれ排気注幸いに行く。何か私の心の奥にやっかいな: ステアリングします。最初のフォーカス フォードの時間を採用している電動アシスト ステアリング開発、多くの年後実際には、フォードは前世代のよくないとしてそれを拒否。そのかなり鋭いまたはそれがかつては反応しません。フォードはフォーカスのある課題と -と思うどのように軽やかなオリジナル ゴルフ GTi の 16 弁だった今日車に比べて-立法、製品開発としては、車の成長に成長市場は、サイズ、重量、排出量に影響を与える、それはすべての車で発生: 彼らはより大きくなると重い。

フォーカスが悪い車と言うこともないといいます。逆に、まだドライブに素晴らしい車です。しかし、私はまだそのステアリングレス ポンスに少し feistier する車が欲しい。州平均フォーカス バイヤーは、完全に満足して- または中国、それがまた製造・販売。

EPA の利点はことそれチューニングできるローカル市場のように私は、新しいフォーカスに edgier な感じです。そのために、多分私はする必要があります噂のクーペ バージョンを待ちます。しかし、それは最新の 5 ドアを買ってから私を停止だろう？号