アウディのプロットには、Q の拡大と新しいデザインの方向性

いくつかの新しい Q モデルから計画 アウディ Q1; に加えて新しい一見はクワトロ技術を強調します。 アウディ クロス オーバー MPV と SUV の特徴と既に確認された第 1 四半期の混合を含む Q モデルの全く新しいスイートを計画しています。
ソースは、アウディはまた新しい設計言語と特定のモデルでそのクワトロ 4 つ四輪駆動車の技術を強調戦略に向かって移動すると言います。
アウディの技術チーフ ウルリッヒ ・ Hackenberg は、デトロイト モーター ショー Q 範囲は多くの可能性を持っていた。
Q1 赤ちゃん SUV は 2016 年の予定です。VW グループ MQB プラットフォームをベースとし、メキシコに生産能力を利用できるようにする次世代 Q5 シフトでドイツでは、構築します。
[Q8、Q9 と] その後上がることができるし、間に行くことができます Q3 と Q5 Q5、Q7、間に 1 つのモデルと私たちの現在の Q 車 Hackenberg は言った。これらは、我々 は議論と取り組んでいるプロジェクトです。
Q 車でスポーティな行くことができますが、またより MPV のようなより多くの席をすることができます。Q の考え方、ライフ スタイルを提示することができます。多くの席車が必要Mpv は、ファッショナブルではないが、Suv なので、なぜ両方組み合わせることですか。Q6、この説であります。
アウディのモデルの新しい顔になるより水平方向に配向、今日グリルの縦の重点と対照をなして、インサイダーを提案しました。
この新しいデザインの原動力は人形のようなよりもロシアであることのために批判されている個々 のモデルの違いを作成その概念の。
クアトロ デザイン言語のための計画は、アウディ長年オール ホイール ドライブの遺産を強調するものです。アウディの元の 1979年クワトロ クーペと大衆市場の道路の車の四輪駆動車の先駆者。
最初のクワトロ スタイル モデルの 1 つは今後の S1、キャッチをされる予定ですここではエンジニア リングのラバとして。今日のクワトロ モデルです; 彼らのバッジによって以外を識別するは難しい計画は、最初のアウディクワトロのように多くより多くの筋肉のスタイリングと、機能を強調することです。