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以前のケイマンかなり特別なものだった、私たちは知っているが、これは実に素晴らしいです。なぜですか?最後の週を彼らに説明しようとして、いくつかの忠実な読者に話して、シルバース トーンでなぜ新しい ポルシェ ほんの数日前、によってそう完全に Id を吹き飛ばされてケイマン S はそれは素晴らしいと。彼らはかもしれない知っている方法と、なぜ、基本的には、それ自体よりも少しおいしいは、以前のモデルより格段に優れていました。
私はしばらくの間それについて考え、答えた。2 つの主理由します。1 つは、 ポルシェ 主張する前より硬めの 40% と驚異的であります。二つ、同じ時間、30 kg の軽量化です。実際に 3 つの理由、3 つ目があると 110%、何で信じられないほどである私が運転した車に装着された PDK ギアボックスであること。
それら、貿易によってエンジニアの 1 つは実際にその前に、前世代ケイマンを駆動していたし、彼は単に新しい車は古いよりも硬めの 40% でされる可能性を信じることができなかった。しかし、ことは、ポルシェはこのようなものをするだけではありません。最新のケイマン シェルを単なる 39 だった。4962% それは正確にそれが何を主張し、昔より硬め。
ポルシェ、今日ではにもだと思うことができますおそらくよりも、他の自動車メーカーは新鮮なギーブス、ホークス シャツのしわよりまっすぐになるバットを果たしています。しかし同時にそれが何が皮膚の下に行くに支払っている細部への見出しからが、それは最大の意義を負担する傾向がある、私の経験で比類のないです。ポルシェ、物事が問題最もになると、残りの上の肩をする傾向がある理由です。
新しい Caymans ケースで、ポルシェのデザイナーもいたりしても、物事のスタイリング側にそれを割れています。無意識にまたはそうでなければ、なぜ別の理由は、新しい車を感じるようだ古い-よりよくそんなにためだけに見える素晴らしい。右に見えます。多くの人々 は、その前任者について語ったものではないです。
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