スレッド： F1 2013 フォーム ガイド: 今泥より少し鮮明です。

F1 シーズンが始まるが、それは、チームやドライバーもまだ明らかではないですまで長くはないです。F1 ファン 3 月の途中で開幕、新しいシーズンに興奮を得るために始めているし、いくつかのインター ネット サイトは誰がこの 1 年を獲得するつもりです知っていると思うようである間、ピットレーンの話ではなく異なっています。
ジェンソン ・ バトンは言う誰が大きく目立ちます。
バルセロナでは、彼のチームメイトのルイス ・ ハミルトン、同じ日に、チームの成功のために準備ができていないと述べたがメルセデスが今年は、勝つことができるとニコ ・ ロズベルグを同奇妙な状況があった。その外を把握 ！
非常に興味深い、8 テストの過程で 2 月、スペインのヘレスとバルセロナの回路で実行された日で、1 日の最速の回は、設定した 8 つの異なるドライバーされているです。8 4 つのチームから来ている唯一のパターンです： マクラーレン、フェラーリ、ロータス、メルセデス ・ ベンツ。
両方の F1 タイトル、最後の 3 年間を獲得した、レッドブル、テストは 1 日の最速されていない、まだチーム パニックの任意の並べ替えであるようにはないです。1 つ最速各 8 日間で 2 番目されているドライバーの一覧を見ると、1 つのレッドブル ドライバー 2 回、フォース ・ インディア 2 回ともザウバーを見つけます。
コンス トラクター選手権 2012 年のフィニッシュ順にこの一覧を比較し、コンス トラクターのタイトルでの位最初に 7 を同じチームを参照してくださいすることができます： レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、ロータス、メルセデス、ザウバーと強制的にインド。
我々 は何もメルボルン オーストラリア gp で F1 サーカスを回転すると変わっている見つけることはかなり可能です。それも我々 一連のレース別の受賞者を持っている最後の年の開始時にたまたまかもしれない。
アメリカ本土
フォーミュラ 1 は常にではなく、スポーツの世界的な味を与えるために必要な国での回路の寛容にされています。カナダとブラジルでトラック空想の会場アジア ・中東地域と比較すると非常に低品質の設備がバーニー ・ エクレストンができていない、カナダ人より良いを行うにブラジル人の強い腕に仕事 - 彼らは、彼らが彼を必要なだけ、彼はそれらを必要と知っているので。
最後に、Monegasques はいくつかのお金を費やすに酔っぱらっただった前にモナコで何年も同様の問題があった。
F1 アメリカ大陸の成長スパートを見て今、カナダ、ブラジルおそらく自分の考えを降圧する必要があります。今では人のメキシコ人グランプリ レースでメキシコシティからますます増大する雑音について、F1 トラックの復活です。
2 番目の米国レース、レース トラックは、実際にニュージャージー州にある場合でもニューヨーク市 (または少なくともどのようにテレビになります) この 1 つはあまりにも計画があります。お金を見つけることができる場合がありますもインディカーから切り替え式 1 に戻ってロングビーチ Gp についてもごもごしています。
インディカーそれする描画ではない、ロングビーチのグランド グランプリ協会漂流、アメリカのル ・ マン シリーズを追加することによって観客数を強化し、ロビー ・ ゴードン スタジアム スーパー トラック オフロード シリーズ プログラムもしようとしているが、都市の掘りの深いと F1 の支払われるかどうかそれがより成功する可能性がありますについて質問がまだ。
インディカー レースの目標は、市内のホテルやレストラン、記入してテレビ ロング ビーチ休暇先として促進するために使用する長いされています。F1 より多くのお金がかかるだろうが、インディカーを行うことができますよりもはるかに広い言葉を広めるでしょう。
一方で、モントリオールの民俗は、サーキット ジル ヴィルヌーヴ F1 規格にアップグレードする必要があります $4000 万を発生させる方法を把握する暴れです。