スレッド： アウディ A3 電子トロン プラグイン ハイブリッドの区切りカバーします。

、 アウディ A3 電子トロンに匹敵する新しいハイブリッド技術を取得、 トヨタ PriusAudi は、その第 3 世代のアウディ A3 早い 3 月のジュネーブ モーター ショーでの新しい 201bhp ガソリン電気ハイブリッド バージョンをプレビューします。
初めて、正式にここで描かれる、新しい車は、ドイツの自動車メーカー e トロン構想の最新製品です。ハイブリッドと既存のアウディ モデルを提供することを目的と、従来のガソリン、ディーゼル、天然ガスに匹敵する価格ですべての電気推進力の技術推進モデル。
そのエントリ レベルの A1 の生産を見ないだけ発表する R8 のスポーツカー、開発済みの電子トロン バージョン情報を持つ、 アウディ ブランドの戦略の決定の役割を担うことを示唆、未来に現実的な垣間見ることとしてそれを記述する新しい A3 e - tron より肯定的なスピンを入れています。
おなじみの探しているハッチバックの中心にアウディの親会社フォルクスワーゲン新しい EA211 エンジンの修正版です。1。4 リッター 4 気筒直噴ガソリン ユニットは 148 bhp を提供し、それは 101bhp にまで発展、新しい車 6 速デュアル クラッチ ギアボックス前面マウント電気モーターとの組み合わせで動作します。
一緒に、横マウントされたガソリン エンジンと電気モーターは、258 ポンド フィート – 新しい A3 1 の出力をトップの数字で入れて合計トルクを 201bhp のシステムの最大出力を提供します。8 TFSIs ターボチャー ジャー付き 1。24bhp と 74 ポンド フィートによって 8 リッター 4 気筒直噴ガソリン エンジン。
新しいドライブトレインは、3 つの異なるモード - ガソリン モードのみで、電気モードでのみまたは両方の電源を見て、ハイブリッド モードでプールのパフォーマンス向上のための準備の実行が可能です。
アウディは、まだ A3 e 生バッテリー パック、充電する詳細を提供するために時間または縁石重量が公式の主張を置く 7 で、毎時 0 から 62 マイル加速。6 秒と 138 mph の最高速度。

電気モードでは、のzhu張zuigaosuduにdaするし、xinしいアウディ 81 mph 31 マイルのzuida範tongをchiっています。
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A3 1 のbi較8 TFSI は、yaoqiuされた 54 をfanしますです。3 mpg CO2 fairuto の 130 g/km を発するです。
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